Fehler durch Überhitzung?

Butch77

Dacianer-Anwärter
Beiträge
9
Fahrzeug
Sandero Stepway
Modell
EcoG 100
Guten Morgen, aktuell ist es seeehr sommerlich und die Temparaturen liegen um die 37 Grad Celsius. Gestern bin ich mit meinem Dacia Sandero Stepway LPG (2022) von der Arbeit nach Hause gefahren. Das sind ungefähr 60 Kilometer. Immer wieder zeigte mir mein Radiodisplay Systemüberhitzung an. Leider funktioniert meine Klimaanlage aktuell nicht, sodass ich die Fenster geöffnet hatte. Auf der Autobahn gab es plötzlich mehrere Fehlermeldungen. U.a. Einspritzung prüfen, Bremsen prüfen, ESP prüfen, Berganfahrassistent prüfen und das Symbol für defekte Beleuchtung ist an. Der Wagen fuhr aber augenscheinlich ganz normal weiter und auch die gesamte Beleuchtung funktioniert einwandfrei. Zuhause habe ich den Wagen abgestellt und nicht mehr bewegt. Heute morgen, nachdem alles wieder abgekühlt war, waren alle Fehlermeldung noch drin. Das Auto startet ganz normal und fährt auch ganz normal. Muss ich mir jetzt ernstere Sorgen machen, oder ist es eine temporäre Störung durch die Hitze gewesen und es müssen "nur" die Fehler ausgelesen und gelöscht werden?
Vielen lieben Dank im Voraus für eure Rückmeldungen.
 
Hatte ich letzten Sonntag beim Jogger exakt gleich. Kannst dir den Werkstattbesuch sparen. Kurz Batterie abklemmen und danach den Lenkwinkelsensor wieder anlegen. Wie's geht steht im Handbuch auf Seite 1.102.
 
Hatte ich letzten Sonntag beim Jogger exakt gleich. Kannst dir den Werkstattbesuch sparen. Kurz Batterie abklemmen und danach den Lenkwinkelsensor wieder anlegen. Wie's geht steht im Handbuch auf Seite 1.102.
Heißt natürlich anlernen, nicht anlegen!
 
Das klingt ja gut! Ich werde das heute Nachmittag direkt versuchen. Lieben Dank für die Info!!!
 
Wie sieht es mit dem Code für das Radio aus? Muss man das nach dem abklemmen der Batterie neu eingeben? Ich habe ein Import Fahrzeug und weiss nicht wo ich den Code finde.
 
Der Code steht auch im COC. Ich weiss ehrlich gesagt garnicht, ob ein Media Nav oder Mediacontrol sowas überhaupt abfragt oder der Code im Steuergerät abgelegt ist und nur bei Wechsel über das geheime Menue programmierbar ist. Ich musste aber nich nie nach Spannungsverlust einen eintippen.
 
Mega...ich schaue nach. Danke für eure Rückmeldung
 
Ich habe nun die Batterie abgeklemmt und ca 40 Minuten gewartet. Dann wieder angeschlossen. Leider sind alle Meldungen noch da. Servolenkung etc. war jetzt zusätzlich an, konnte ich aber wie angegeben wieder anlernen. Jetzt weiss ich nicht was auf mich zukommt.
 
Bei mir sind vorhin auch alle Meldungen im Display erschienen.

Mal eine Nacht abwarten sonst werden sie Montag gelöscht.
 
Ich brauchte keinen Code, beim Tausch der Starterbatterie (Dokker Bj. 2018)
 
Ich auch nicht, beide Sicherungen über Nacht raus und es ging wieder.
 

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Ich wollte es morgen mit der Car Scanner App und VLinker OBD versuchen. Also sind die Chancen auf Erfolg eher gering?
 
ich fahre gleich noch mit dem Auto zur Werkstatt wo meine frau arbeitet die haben ein richtiges Gerät.
da will es der Kollege meine Frau es versuchen.
Sonst geht es zur Werkstatt von Dacia ist ja noch Garantie drauf auf den Wagen.
bezahlen werde ich es auf jeden fall nicht

Aber eigentlich ist es lächerlich was machen die Kunden in Spanien und Co.
 
Übliche Consumer-Elektronik ist nun mal nur für Betriebstemperaturen von max. 65 Grad vorgesehen und die wird je nach Einbauort sehr schnell erreicht oder überschritten. Hinzu kommt, dass pro 10 Grad Temperaturerhöhung die Lebensdauer elektronischer Komponenten halbiert wird.
 
Könnte das nicht vielleicht auch auf eine zu niedrige Batteriespannung hindeuten? Ich meine mich erinnern zu können, dass das früher so oder so ähnliche Probleme gemacht hat.
 
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