Greywolf82
Dacianer-Cruiser
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- 59
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- Bigster
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- Motor
- 155 Hybrid
- Baujahr
- 2025
Dacia Bigster – Kühlergrill ausbauen
Diese Anleitung beschreibt den Ausbau des Kühlergrills am Dacia Bigster. Der Ausbau ist grundsätzlich ohne Demontage der kompletten Stoßstange möglich. Etwas Geduld ist allerdings nötig, da einige Clips recht stramm sitzen und man teilweise durch enge Bereiche arbeiten muss.Benötigtes Werkzeug
- Torx T20
- kleine Ratsche bzw. passendes Handstück
- ca. 30 cm lange Verlängerung für die Ratsche
- kleiner, langer und flacher Kunststoffkeil / Verkleidungskeil
- etwas Geduld – und ein bisschen Mut
1. Obere Verkleidung lösen
Motorhaube öffnen.Oben auf der Verkleidung befinden sich vier gut sichtbare Schrauben. Diese mit einem T20-Torx vollständig herausdrehen.
Anschließend lässt sich die obere Verkleidung vorsichtig nach vorne klappen.
Dadurch wird die darunterliegende Kunststoffverkleidung bzw. Luftführung sichtbar.
2. Kunststoffverkleidung / Luftführung ausbauen
Die darunterliegende Kunststoffverkleidung ist oben am Kühlergrill eingeklipst. Die entsprechenden Befestigungspunkte sind auf dem Bild rot markiert.Diese Clips vorsichtig entriegeln.
Zusätzlich ist die Verkleidung verschraubt:
- jeweils eine Schraube rechts und links
- eine weitere Schraube mittig
Sind alle Schrauben und Clips gelöst, kann die Kunststoffverkleidung vorsichtig herausgenommen werden.
Dabei muss sie etwas am Haubenentriegelungshebel vorbeigeführt bzw. „herausgeknetet“ werden. Das Kunststoffteil ist recht flexibel und lässt sich relativ weit biegen. Trotzdem vorsichtig arbeiten, damit keine Halter oder Kunststoffnasen abbrechen.
Ist die Verkleidung entfernt, hat man freien Zugang zu den unteren Befestigungsschrauben des Kühlergrills.
3. Untere Schrauben des Kühlergrills lösen
Die unteren Schrauben des Kühlergrills sitzen jeweils weit außen rechts und links.Von oben kommt man mit einer ausreichend langen Verlängerung gut an diese Schrauben heran.
Bei mir hat sich eine ca. 30 cm lange Verlängerung an einer kleinen Ratsche bewährt. Damit lassen sich die Schrauben bequem von weiter hinten erreichen und lösen.
Auch hier wird ein T20-Torx benötigt.
4. Kühlergrill ausclipsen
Nach dem Entfernen der Schrauben ist der Kühlergrill hauptsächlich noch über Kunststoffclips mit der Stoßstange verbunden.Die oberen Raststellen zunächst vorsichtig entriegeln und den Grill Stück für Stück aus der Stoßstangenverkleidung lösen.
Die unteren Clips können auf zwei Arten entriegelt werden.
Variante 1 – von oben
Mit einem langen geeigneten Werkzeug von oben auf die Rastnasen drücken und dabei den Kühlergrill vorsichtig nach vorne ziehen.Variante 2 – mit Kunststoffkeil von unten
Ich habe dafür einen langen, flachen Kunststoffkeil für Innenverkleidungen verwendet.Diesen an den jeweiligen Befestigungspunkten von unten zwischen Kühlergrill und Stoßstange einschieben.
Dadurch lassen sich die dahinterliegenden Rastnasen entriegeln.
Während der Clip entriegelt wird, den Kühlergrill vorsichtig nach vorne ziehen.
Diesen Vorgang an allen markierten Befestigungspunkten wiederholen.
Nicht versuchen, den kompletten Grill mit Gewalt auf einmal herauszuziehen. Besser Clip für Clip lösen und den Grill dabei Stück für Stück nach vorne arbeiten.
5. Kühlergrill herausnehmen
Sind alle oberen und unteren Rastnasen gelöst, lässt sich der Kühlergrill nach vorne aus der Stoßstange herausnehmen.Dabei nochmals kontrollieren, dass wirklich alle Haltepunkte entriegelt sind und nichts mehr festhängt.
6. Dacia-Emblem ausbauen
Das Dacia-Emblem ist von hinten mit zwei Schrauben am Kühlergrill befestigt.In diesem Bereich ist auch die Frontkamera befestigt.
Die beiden Schrauben lösen und beim Umgang mit Kamera bzw. Kabeln entsprechend vorsichtig arbeiten.
Sind die Schrauben entfernt, ist das Emblem zusätzlich noch eingeclipst.
Die Rastnasen vorsichtig lösen und das Dacia-Emblem anschließend nach vorne aus dem Kühlergrill herausnehmen.
Danach kann das Emblem beispielsweise separat abgeklebt, angeschliffen und lackiert werden.
7. Einbau
Der Zusammenbau erfolgt grundsätzlich in umgekehrter Reihenfolge.Zuerst den Kühlergrill wieder korrekt in die Stoßstangenverkleidung einsetzen.
Darauf achten, dass alle Rastnasen genau vor ihren jeweiligen Aufnahmen sitzen.
Den Grill anschließend vorsichtig Clip für Clip in die entsprechenden Halterungen drücken.
Danach:
- die unteren Schrauben rechts und links wieder einsetzen,
- die Kunststoff-Luftführung wieder hinter dem Grill positionieren,
- die Luftführung vorsichtig am Haubenentriegelungshebel vorbeiführen,
- die Clips einrasten,
- die drei T20-Schrauben der Luftführung montieren,
- die obere Verkleidung wieder zurückklappen,
- die vier oberen Schrauben einsetzen.
Wichtig
Die verwendeten Kunststoffteile sind relativ flexibel und lassen sich teilweise erstaunlich weit biegen. Trotzdem sollte man nicht unnötig mit Gewalt arbeiten.Vor allem an den Rastnasen gilt: lieber gezielt entriegeln und leicht ziehen, anstatt den Kühlergrill einfach kräftig nach vorne zu reißen.
Besonders vorsichtig sollte man im Bereich des Dacia-Emblems arbeiten, da dort auch die Frontkamera sitzt.
