Endschalldämpfer zeigt Regenbogen Farben

[mknie58]

Servus,
hätte eine Frage, unser Duster TCe 150 mit EDK. Der letzte seiner Bauart gebaut im Januar 2024 hat nun 17 tkm runter.
Er wurde sorgfältig nach Empfehlung und mit Super Plus eingefahren.
Er bekommt auch nur Super Plus weiter, nur Gutes für das Hightech Motörchen.
Auf der Autobahn mußte er schon öfters im 6ten Gang bei 3500 u/min seine maximale begrenzte Geschwindigkeit von 174 km/h ableisten.
Und nun meine Frage:
Ist es bekannt dass sich der Endschalldämfer der Maßen mit Regenbogenfarben verfärbt wie ein Motorradkrümmer.
Wird der Endschalldämfer wircklich so glühend heiß dass er sich so verfärbt?

 

[dermike]

Bei 174 km/h sicherlich.

 

[mknie58]

 

[mknie58]

Dachte ein Bild wäre mal nicht verkehrt!

 

[1.8 R4]

Nicht umsonst hat er dort oben ein Hitzeschutzblech montiert. (halber Porsche...)

 

[First Dacia]

Das Innenleben sieht auf dem Foto irgendwie geil aus

 

[Micha-San]

Wird der Endschalldämfer wircklich so glühend heiß dass er sich so verfärbt?

Um diese Anlauffarben zu erzeugen, braucht das Metall nicht zu glühen. Die bekommt man schon bei sehr viel geringeren Temperaturen - "nur" 200 - 360 °C

Anlauffarbe – Wikipedia

de.wikipedia.org

Die Abgase kühlen sich im Auspuff ja nicht mehr wesentlich ab, wenn das System erst einmal heiß ist und immer weiter Energie zugeführt wird.

 

[Roland TCe 130]

Warst Du auf dem Ring?

 

[Intrepid]

Wird der Endschalldämfer wircklich so glühend heiß dass er sich so verfärbt?

Zeugt von einer sauberen Verbrennung, nahe am stöchiometrischen Gemisch (da ist die Abgastemperatur am heißesten, Kraftstoff und Sauerstoff werden vollständig verbrannt, keiner von beiden bleibt unverbrannt und rußt oder macht sonstige störende Dinge wie durch verdunsten zu kühlen etc.).

 

[mknie58]

Warst Du auf dem Ring?

Nein, nur öfters mal Autobahn und dann frei pusten!