Kleinwagen gestern & heute, Kosten & Zukunft

Nun schaltet mal wieder einen Gang runter.......leben und leben lassen......

man kann so viele Assistenten in einen Fahrzeug einbauen wie man will.......
hilft nur alles nichts wenn der Fahrzeuglenker nicht Autofahren kann........:LOL:

heute wollen sehr viele immer mehr PS und größere Fahrzeuge und heulen dann bei den Werkstattkosten rum.......heute sind die neuen Autos doch fahrende Computer.......

aus meiner Sicht wäre ein Tempolimit sowie Begrenzung der PS Leistung und Änderungen bei der Führerscheinregelung angebrachter um Unfälle und Tote im Straßenverkehr zu vermeiden.

Wie kann es sein das ein Autofahrer ohne Motorradführerschein einen Großroller fahren darf nur weil der vorne 2 Räder hat......da sind Unfälle schon vorprogrammiert.

LG Thomas
 
Waldschrat schrieb:
…Ich verstehe schon, dass Du lieber nach Deinen Regeln lebst, als nach meinen. Der Unterschied ist nur, im Gegensatz zu Dir will ich nicht, dass meine Regeln für alle gelten.
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Da ist was dran. Es gibt seit einigen Jahren „Minderheiten“, die versuchen der Mehrheit ihren Willen/Glauben/Überzeugung aufzuzwingen.

Passive Sicherheitssysteme wie z.B. ABS, ESP etc. halte ich für sinnvoll.
Bevormundende Systeme, die mich durch piepsen ablenken können, z.B. ab dem ersten km/h über der Geschwindigkeit (die vom Tacho immer etwas zu hoch angezeigt wird), oder die mich scheinbar auf Spur bringen, auch wenn die Randmarkierungen falsche erkannt wurden, sollten verboten sein, bzw. nicht zwingend vorgeschrieben.

Die belehrenden „Kreuzzüge“ vom 11. - 13. Jahrhundert sollten erledigt und nicht nachahmenswert sein.
Leider zeigt die Geschichte, dass jeder Blödsinn einmal wieder kommt, teilweise in anderer Form mit anderen Sprechern. 😅
 
Ganz seltsame Richtung, in der dieser Faden abdriftet.
Da bin ich raus.
 
Finde nicht dass er abdriftet, viele versuchen die Ursachen z.Bsp. hier, für das Kleinwagensterben zu ermitteln. Sparsamkeit versus Wunsch nach größeren Autos, Sicherheit versus steigenden Anschaffungskosten usw. Ich finde das gehört zum Thread dazu. Ein Forum lebt von Erfahrungen und auch Meinungen. Es lebe der Austausch

Ansonsten könnte das gesamte Forum geschlossen werden und man stellt nur noch Bedienungsanleitungen, Einbauanleitungen & Preislisten ein.
 
Auch wieder wahr. Dann würd ich meine Aussage wohl eher auf „Die Art, wie von manchen hier miteinander kommuniziert wird, empfinde ich als seltsam.“ ändern.
 
VoMi62 schrieb:
Das nächste preistreibende "Gadget" ist anscheinend schon in Arbeit.
Angeblich sind verpflichtende Türwarnsysteme geplant um "Dooring"-Unfälle mit Radfahrern zu vermeiden.
www.heise.de

Dooring-Unfälle: Radfahrer sollen besser geschützt werden

Unachtsam geöffnete Autotüren haben für Radfahrer mitunter schlimme Folgen. Die Bundesregierung will Hersteller zu einem besseren Schutz verpflichten.
www.heise.de www.heise.de

Das gezeigte Bild ist echt der Hit!
Bin auch Radfahrer und der Meinung wer heutzutage immer noch ohne Helm Rad fährt dem ist nicht mehr zu helfen.
Oder wie es mal jemand so treffend ausdrückte "wer nichts zu schützen hat braucht auch keinen Helm aufzusetzen" ;)!
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Auch mit Helm gibt es immer wieder tödliche Unfälle wegen den unachtsam geöffneten Türen. Ein entsprechender Assi kann ich nur begrüssen.
 
Waldschrat schrieb:
Ich muss Dich schon sehr getriggert haben.

Ich verstehe schon, dass Du lieber nach Deinen Regeln lebst, als nach meinen. Der Unterschied ist nur, im Gegensatz zu Dir will ich nicht, dass meine Regeln für alle gelten.
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Die Freiheit eines einzelnen muss dort aufhören und beschränkt werden, wo die Freiheit oder die Gesundheit oder das Leben anderer Menschen gefährdet wird.
 
Fiatfan Tom schrieb:
… aus meiner Sicht wäre ein Tempolimit sowie Begrenzung der PS Leistung und Änderungen bei der Führerscheinregelung angebrachter um Unfälle und Tote im Straßenverkehr zu vermeiden.
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Man soll das eine tun und das andere nicht lassen. D.h. Tempolimit + Leistungslimit + Assistenzsysteme + Grössen- und Gewichtslimit (Thema SUV-Verbot) + 0-Toleranz bei Alkohol und Drogen am Steuer. Und schon wären die Strassen ein gutes Stück sicherer.
 
@Joggeri61 Bin ziemlich "nahe bei dir", meinungstechnisch.
Sichere(re) :D Straßen durch Kleinwagen, vielleicht. Durch mehr Ge-, und Verbote, auch vielleicht.
Individualität und Toleranz darf man aber nicht vergessen.

Selbstverantwortung sollte mMn ganz groß geschrieben und behandelt werden. In den Fahrschulen und bei Menschen die neu in unser Land einziehen/einwandern etc. Jeder von uns sieht es sicher auch und oft, einer bestimmten, hier nicht genannte, Personengruppe aus ganz bestimmten Kulturkreisen, sind unsere Gesetze eher nicht so wichtig, dito unsere Mentalität. dito Selbstverantwortung.

Dann gibt es labile junge Einheimische, welche diese "Iss mir doch egal" Mentalität sehen und annehmen.
Auf dem Fahrrad, auf dem e-Roller oder hinterm Steuer.

Im Juli fahre ich 47 Jahre unfallfrei. Warum? Weil ich in meinem Kraftfahrerleben mehr nachgab, als uU mein Recht durchzusetzen.
Leider ist es oft so: Je dicker `s Auto, desto mehr Recht hat Man/n

Ferdisch, jetzt hab ich geredet wie ein Pfarrer ....
 
Früher gab es halt auch noch Kleinwagen und Kleinstwagen mit Dieselmotor.
Mein Smart 450 Cdi war das beste was ich je hatte, 350.000km mit abgeritten und kaum was defekt ausser Verschleisteile.
 
Ponyhof schrieb:
Selbstverantwortung sollte mMn ganz groß geschrieben und behandelt werden. In den Fahrschulen und bei Menschen die neu in unser Land einziehen/einwandern etc. Jeder von uns sieht es sicher auch und oft, einer bestimmten, hier nicht genannte, Personengruppe aus ganz bestimmten Kulturkreisen, sind unsere Gesetze eher nicht so wichtig, dito unsere Mentalität. dito Selbstverantwortung.
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Selbstverantwortung wird zwar immer gern so daher gesagt, hat aber im Großen und Ganzen noch nie funktioniert (auch ganz ohne "böse eingewanderte Vorbilder" :rolleyes: ).Gerade bei neuen technischen Entwicklungen schön zu sehen. Alle, die das noch nie hatten, brauchen das natürlich nicht, weil`s bisher auch so ging. Auf die Idee, dass man es mal in einer Situation brauchen könnte und es genau da den Unterschied macht, kommen die nicht.
Warum wurde wohl damals die Gurtpflicht eingeführt? Bestimmt nicht, weil so viele aus Selbstverantwortung freiwillig den Gurt angelegt haben. ;)
Feuerfisch1502 schrieb:
Früher gab es halt auch noch Kleinwagen und Kleinstwagen mit Dieselmotor.
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Da fehlt halt heute der Platz für die ganze Abgasnachbehandlung und sie würden durch eben diese auch ziemlich teuer werden.
Abgesehen davon, dass die Verbrauchsunterschiede zum Benziner gerade bei kleineren Autos heute nicht mehr so gravierend sind, dass man die Differenz beim Preis durch`s Tanken wieder rein bekommt.
 
Darkling schrieb:
Alle, die das noch nie hatten, brauchen das natürlich nicht, weil`s bisher auch so ging.
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Dann erkläre mir mal warum es einen Warner fürs Türöffnen gibt. Den damit man nicht einfach die Fahrertür aufreißt, egal was ist. Wozu eine Verkehrsschilderkennung? Jemandem der das selber nicht hinbekommt gehört eigentlich keine Fahrerlaubnis zu erteilen. Gilt auch für Fahrstreifenerkennung. Das sind essentielle Dinge welche auch ohne die Helferlein beherrscht werden müssen.
 
Das mag natürlich korrekt sein, allerdings treffe ich manchmal Fahrer auf der Straße / Autobahn wo ich denke : für die ist der Fahrspurassi erfunden worden 🤣
 
AlfRed schrieb:
Dann erkläre mir mal warum es einen Warner fürs Türöffnen gibt. Den damit man nicht einfach die Fahrertür aufreißt, egal was ist.
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Trotz bald 50 Jahre Fahrpraxis und als Radfahrer sehr wohl der Gefahr bewusst, ist es mir in einem Moment der Unkonzentriertheit halt auch schon mal passiert, dass ich die Türe ohne die notwendigen Sicherheitsmassnahmen geöffnet habe. Auch der beste Automobilist ist nicht perfekt. Und genau da kann die moderne Technik helfen, das Gesamtsystem aus Mensch und Auto noch etwas sicherer zu machen.

AlfRed schrieb:
Wozu eine Verkehrsschilderkennung? Jemandem der das selber nicht hinbekommt gehört eigentlich keine Fahrerlaubnis zu erteilen.
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Auch hier ist der beste Automobilist nicht perfekt und so ist es mir auf Strecken wo die Beschilderung alle paar hundert Meter zwischen 80/100/120 wechselt auch schon mal passiert, dass ich mit 120 in einen Abschnitt mit 100 gefahren und eine saftige Busse (Schweiz) kassiert habe. Auch da sollte man doch dankbar dafür sein, dass es Technik gibt, die einem unterstützen kann.

AlfRed schrieb:
Gilt auch für Fahrstreifenerkennung. Das sind essentielle Dinge welche auch ohne die Helferlein beherrscht werden müssen.
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In 99,99% aller Fälle beherrscht man das ja auch, aber auch da gilt, niemand ist perfekt, kein Berufsfahrer, kein Pilot, kein Astronaut, kein Arzt. Und für die 0,01% meiner Fehleranfälligkeit wäre ich um ein elektronisches Helferlein sehr dankbar, leider habe ich meinen Jogger ein paar Monate zu früh gekauft. Aber die fehlenden Assistenzsysteme werden sicher dazu beitragen, dass ich den Jogger nicht so lange wie ursprünglich geplant fahren werde, damit ich auf ein Fahrzeug wechseln kann, welches entsprechend dem heutigen Stand der Technik ausgerüstet ist.
 
Du solltest dein Verhalten nicht auf die anderen Autofahrer runter brechen......
Vielleicht solltest Du lieber deinen Führerschein abgeben wenn du nicht mehr in der Lage bist dein Auto zu fahren......:)
Aber du weißt ja sowieso alles besser.....

LG Thomas
 
Ein Diesel rechnet sich immer nur für Fahrer die 20000 km und mehr im Jahr fahren......
das war früher schon so und das ist heute auch noch so......

LG Thomas
 
Fiatfan Tom schrieb:
Du solltest dein Verhalten nicht auf die anderen Autofahrer runter brechen......
Vielleicht solltest Du lieber deinen Führerschein abgeben wenn du nicht mehr in der Lage bist dein Auto zu fahren......
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Klar doch, du bist der perfekte, 100% fehlerfreie Automobilist, dem nie ein Fehler passiert. Gratulation !

P.S.
Evtl. solltest du dich aber auch nur einmal mit dem Thema Selbstüberschätzung befassen:

www.auto-medienportal.net

Die unterschätzte Gefahr: Selbstüberschätzung

Kennen Sie jemanden, der von sich selbst behauptet, er sei ein schlechter Autofahrer? Dabei ist Selbstüberschätzung gerade im Straßenverkehr ein…
www.auto-medienportal.net www.auto-medienportal.net
 
Zuletzt bearbeitet:
Da ist sie wieder, die Spaltung der Gesellschaft. Werden wir offenbar nicht mehr los, so unterschiedlich und letztlich inkompatibel wie die verschiedenen Lager sind. Da klaffen Welten auseinander. Ganz wertfrei konstatiert.
 
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