Raritäten - welche Perlen (jegliche Fahrzeuge natürlich) habt ihr in der freien Wildbahn gesehen

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Hier ist nicht das Auto das besondere, aber vielleicht die Verwendung. Da gab es mal im alten Forum die Frage, ob es das gibt. In F ja.
 

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vorhin auf der Hunderunde gesichtet,

-Nissan Teana 250XL, gleiche PLattform wie Nissan Maxima. Ist nie nach Europa gekommen. Nach dem Modell nach so bis 2020 gebaut lt. Wiki. Musste ich selber nachschauen. Noch nie von gehört oder gesehen.
-Fiat 500L , der gute alte Elefantenrollschuh :-)

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Heute Mittag am Surferstrand von Sagres entdeckt. Brasilia VWT2c Camper-Kombi in der Rechtslenker "Milka Edition"
:) . Vermutlich ist das Reserveradcover nur Deko, sonst würde es ja den Kühler verdecken. Deshalb auch gelocht.
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@Seehase
T2 ist luftgekühlt, da ist kein Kühler verdeckt.
In Deutschland wurden die luftgekühlten Bullis bis 1979 gefertigt. Der in Brasilien bis 2013 gefertigte T2 c hatte einen wassergekühlten 1,4/1,6 l. Motor im Heck verbaut. Das wurde im Anfangs noch luftgekühlten T3 auch ab 1980 so umgesetzt und machte die Konstruktion entsprechend teurer. (Motor hinten, Kühler vorne) Mit dem T4 ist Volkswagen dann endgültig auf Frontmotor und -Antrieb beim Transporter umgestiegen.

Die Cousine meiner Frau und ihr Mann haben sich damals einen Camper der Last Edition in genau dieser 2-farb Lackierung gekauft und in Neu Isenburg zugelassen.


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Die Last Edition ist schon ein nettes Wägelchen. Innen mit gestreiften Kunstlederbezügen in blau weiß. Allerdings ist die Campingausrüstung nicht auf dem Niveau des Westfalia Ausbaus. Wir treffen die Cousine am 10.11. in Castelldefels. Dann kann ich mehr über die Geschichte und den Verbleib des Autos schreiben.
 
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