Toter Winkel Assistent

[Dusty]

Das sehe ich genauso. Der Tote-Winkel-Warner warnt, wenn ein Fahrzeug im "toten Winkel" ist. Und das macht er gut.

Dem kann ich nur Beipflichten. Ich fahre >25000Km/Jahr und der Sensor macht bei meinem Duster ganz genau das, was er machen soll.

 

[VoMi62]

Wer einen zuverlässigen Assistenten sucht, sollte etwas mehr Geld in den Kauf investieren (mindestens 40000-50000€) und in den anderen Foren dann Rat suchen.

Der beste Assistent ist meiner Meinung nach immer noch der eigene Kopf,selber denken und lenken .
Dann braucht es auch keine 40-50k .

 

[1.8 R4]

Na ja, der Gesetzgeber bestimmt ja die Anzahl der Assis. Laut Dacia ist die Vorrüstung für Alkoholtest ja auch schon drin...
Vor 2024 konnte man auch ohne Assistenten fahren und kam Jahrzehnte gut zurecht
Allerdings musste man auch anständig lernen für den Führerschein...

 

[R.S.]

Hallo zusammen. Ich bin neu hier und habe kein Thema zum Toten Winkel Assistent gefunden. Ich würde da gerne mal Erfahrungen anderer Bigster Fahrer erfahren. Bei mir reagiert das „rote Licht“ im Spiegel erst sehr spät. In den meisten Fällen ist das überholende Fahrzeug schon fast auf gleicher Höhe wie ich. In der Werkstätte wurde mir mitgeteilt, dass das ein Dacia Problem sei und nichts verändert werden kann. Wie sind eure Erfahrungen dazu ?

Dies wurde auch in Testberichten kritisiert. Ob man die Funktionsweise des DACIA-Totwinkelwarners als Problem empfindet oder nicht, ist, glaube ich, eher individuelle Geschmackssache. Ich sehe es gleich wie Chris 155. Das System warnt mich wenn ich ein anderes Fahrzeug im Toten Winkel habe und nicht schon dann wenn ich möglicherweise eines dorthin bekommen könnte. Dafür gibt es Rückspiegel.
Der Totwinkelwarner in meinem Bigster verhält sich ganz gleich wie jener in meinem Sandero Steppy 3 CVT es auch schon getan hat.
Das System arbeitet über die Infrarotsensoren des Einpark-Assistenten.
Tatsächlich lästig ist, dass dadurch der Totwinkelwarner bei Regen und Nässe immer wieder "Fehlalarme" produziert.

 

[1.8 R4]

@R.S. ,
#19.
TWA: Ultraschall mit bis zu 2,5 m Wirkung.

 

[el pedd]

bei Regen und Nässe immer wieder "Fehlalarme" produziert

Hatten wir bislang bei unserem Steppi III noch nicht. Aber besser ein Alarm umsonst als einer zu wenig würde ich in dem Fall mal sagen!

 

[R.S.]

@R.S. ,
#19.
TWA: Ultraschall mit bis zu 2,5 m Wirkung.

Sorry, ich meinte natürlich die Ultraschall-Sensoren. Wie komme ich Depp auf Infrarot...?!



Die durch die Pfeile 1 gekennzeichneten Ultraschallsensoren an den Stoßfängern,
dienen zur Erkennung von Hindernissen in der Fahrzeugumgebung.

 

[Kobold]

Ich bin eigentlich mit meinem Bigster bisher sehr zufrieden ... nur ... den Totwinkel-Assistent kannste in die Tonne treten ... der leuchtet bei meinem Bigster auch wenn ich alleine auf der Straße bin...

 

[1.8 R4]

Da würde ich mir Gedanken machen.
Wie waren die Umstände?

 

[First Dacia]

der leuchtet bei meinem Bigster auch wenn ich alleine auf der Straße bin...

Da würde ich mir Gedanken machen.

....und die Werkstatt bzw. DACIA kontaktieren!

 

[transarena]

Na ja, die leuchten ja auch wenn eine Taube vorbeifliegt, oder rechts auch, wenn man nahe an der Leitplanke oder den Begrenzungspfählen vorbeifährt.

 

[ThePetrolheadX]

Na ja, die leuchten ja auch wenn eine Taube vorbeifliegt, oder rechts auch, wenn man nahe an der Leitplanke oder den Begrenzungspfählen vorbeifährt.

Schade, dass sich da nichts gebessert hat mit den „Fehlalarmen“.
Deshalb steht der in unserem Duster kurz nach dem Kauf seit gut 3 Jahren auf „deaktiviert“.

 

[First Dacia]

Deshalb steht der in unserem Duster kurz nach dem Kauf seit gut 3 Jahren auf „deaktiviert“.

Moin.
Ich sehe das eher so wie @el pedd :

Aber besser ein Alarm umsonst als einer zu wenig würde ich in dem Fall mal sagen!

Na ja, die leuchten ja auch wenn eine Taube vorbeifliegt, oder rechts auch, wenn man nahe an der Leitplanke oder den Begrenzungspfählen vorbeifährt.

Das mit der Leitplanke kann ich nicht bestätigen. Bei der Bildung der Rettungsgasse auf der AB "ganz linksseitig" hat die noch nie gewarnt

 

[transarena]

Nicht die Leitplanke selber, aber die Stützen, auf denen die Leitplanke steht...
Ist bei uns jedenfalls so.
Ich betrachte das Geblinke auch eher als Lichtorgel wenn die Stones laufen.

 

[1.8 R4]

@First Dacia ,
korrekt. Wenn der hintere und vordere Sensor gleichzeitig Signale empfangen, dann reagiert er nicht. BA.
Stutzen ja.
@transarena ,
wenn die Taube etwas schneller ist als du und von hinten kommt...

 

[transarena]

wenn die Taube etwas schneller ist als du und von hinten kommt...

Vielleicht war es auch eine Schwalbe

 

[Dustianer]

„Eine Schwalbe allein macht aber noch keinen Sommer“

 

[transarena]

Stimmt, heute 23 Grad am Bodensee....aber die Schwalben sind noch nicht da.

 

[Kobold]

Da würde ich mir Gedanken machen.
Wie waren die Umstände?

Kurze Nachtfahrt auf Landesstraße ... rundherum (auf beiden Seiten) freies Feld, leuchtete immer wieder auf Beifahrerseite ... kilometerweit kein anderes Fahrzeug zu sehen ... ich tippe mal auf die Reflektoren der Leitpflöcke ... trotzdem, das kann's aber nicht sein ... Ergebnis: hab das "Feature" abgeschalten !

 

[First Dacia]

ich tippe mal auf die Reflektoren der Leitpflöcke

Moin.
Aber die Scheinwerfer deines Wagens sind doch schonl längst am Reflektor vorbei wenn diese in den Bereich des TWW kommen?
Was wird denn da reflektiert?