Dacia-Fahrzeugfunktionen per Software anpassen/freischalten: ddt4all / ECU Tweaker 0.2.2

Logan/Sandero/Duster/Dokker/Lodgy:

Im Tacho (CLUSTER_x52...) unter GENERAL CONFIGURATION, SCREEN 2, den Parameter "Front_Sbr_Inhibition" auf "De-activated" setzen, rechts "Belt signal" drücken und den Tacho mit "Soft reset" neustarten.

Da der SCREEN 2 nicht Bestandteil der originalen Datenbank ist, muss man eine Version verwenden, wo er nachgepflegt wurde.


Duster2 (auch Sandero3/Logan3/Jogger?):

Im Tacho (Cluster_L1_L2) unter Ecrans Configuration, Conf Prestations VEH, den Parameter "FrontSBRInhibition_CF" auf "Front SBR inhibited" setzen, rechts "Front SBR Inhibition" drücken und den Tacho mit "Reset SW: 11 03" neustarten.

Der Heckwischer arbeitet mit einem von der aktuellen Geschwindigkeit abhängigen Intervall. Die werksseitigen Einstellungen sind:

- unter 40 km/h alle 7 Sekunden wischen
- zwischen 40 und 70 km/h alle 5 Sekunden wischen
- zwischen 70 und 255 km/h alle 3 Sekunden wischen
- über 255 km/h alle 3 Sekunden wischen.

Die obigen Geschwindigkeiten und Intervalle kann man in der UCH (T4_VS_BCM...) ändern. Unter Rear Wiper, Rear Wiper - Configuration, die Parameter "REAR_WIPER_INT_SPEED_TH_CF x (km/h)" und "REAR_WIPER_INT_VALUES_TM_CF x (ms)" ändern und rechts "Send" drücken.

Logan/Sandero/Duster/Dokker/Lodgy:

Die Aktivierung ist nur bei Tachos mit dem "großen" Display möglich.

Im Tacho (CLUSTER_x52...) unter GENERAL CONFIGURATION, GENERAL CONFIGURATION - SCREEN 1, den Parameter "Trip_Computer_Type" auf "volume/mileage" setzen, rechts "ADAC" drücken und den Tacho mit "Prise en compte des configurations" (Konfiguration übernehmen) neustarten.


Duster2 (auch Sandero3/Logan3/Jogger?):

Im Tacho (CMFB Cluster oder Cluster_L1_L2) unter Ecrans_Configuration, Conf Prestations VEH, den Parameter "TripComputerType_CF" auf "volume/mileage (par défaut)" setzen, rechts "Type computer" drücken und den Tacho mit der Taste ganz rechts neustarten.


Beim Duster2 TCe100 ECO-G kann man die Gasverbrauchsanzeige aktivieren, indem man "CarburationType_CF" von "Petrol" auf "Petrol/GPL" umstellt (dann rechts "Type carburant" drücken und den Tacho mit der Taste ganz rechts neustarten).

Logan/Sandero/Duster:

Im ABS (ABSESC - X10527998...) unter 1 - Configuration, 11 - ECU configuration, den Parameter "HSA Function Activation" auf "Activated by diag" setzen, "write HSA config" drücken und das ABS mit "Soft Reset" neustarten.



Lodgy/Dokker (nicht getestet!):

Im ABS (ABS ESC - X92 X67...) unter 1 - Parametrage, 11 - ECU Configuration, den Parameter "HSA function act./deact." auf "Activated" setzen und "Write" drücken.

Logan/Sandero/Duster/Dokker/Lodgy:


Im Tacho (CLUSTER_x52...) unter GENERAL CONFIGURATION, GENERAL CONFIGURATION - SCREEN 1, den Parameter "Clock_Present" / "External_Temperature_Present" ändern, rechts "CLOCK" / "T°C Ext" drücken und den Tacho mit "Prise en compte des configurations" (Konfiguration übernehmen) neustarten.

Werte für die Temperatur:
- External Temp. Measurement and Display: Temperatur angezeigt und in den CAN-Bus geschickt (so dass sie im MediaNav angezeigt werden kann, wenn ein BIC eingebaut ist)
- External Temp. measurement: Temperatur nicht angezeigt aber in den CAN-Bus geschickt
- External Temp. displayed: Temperatur angezeigt aber nicht in den CAN-Bus geschickt
- No external Temp. management: Temperatur nicht angezeigt und nicht in den CAN-Bus geschickt.



Duster2 (auch Sandero3/Logan3/Jogger?):

Die entsprechenden Parameter befinden sich im Tacho (Cluster_L1_L2...) unter Ecrans Configuration, Conf_2 Prestations IHM ("Clock_CF") bzw. Ecrans Configuration, Conf Prestations VEH ("ExternalTemperature_CF"). Auch hier muss man zuerst den gewünschten Wert auswählen, die Taste rechts daneben drücken und dann den Tacho mit "Reset SW: 11 03" neustarten.




Wenn es geklappt hat, kann man entweder die ECUs mittels CAN-Scan detektieren (Lupe-Icon) oder das gewünschte ECU manuell aus der Liste oben per Doppelklick auswählen. Mit der Dropdown-Liste neben der Lupe kann man die ECU-Liste auf die für das gewünschte Modell passende ECUs reduzieren. Das Auswählen des Fahrzeugtyps hilft auch die Verwirrung zu vermeiden, welche Beispielbilder in dieser Anleitung auf das eigene Fahrzeug zutreffen. Dann im mittleren Fenster noch einmal das ECU anklicken, um die Liste der Bildschirme unten anzeigen zu lassen.

Ein besseres Tool für das Auslesen/Löschen von Fehlern ist PyRen (Website/Download). Hier kann man nach dem Verbinden mit dem Auto mit einem Befehl (Rescan errors) eine Übersicht der Anzahl der Fehler in allen Steuergeräten bekommen, und auch die Fehlerbezeichnungen werden auf Deutsch angezeigt (wenn die Sprache entsprechend gesetzt ist).