2026 Keine Förderung für Dacias Antriebskonzept. Ein Irrweg?

[Joggeri61]

Und wie viele Dienstwagen sind zugelassen, die kein Werkzeug sondern ein reines Privileg und Statussymbol sind?

 

[kandy]

Und wie viele Dienstwagen sind zugelassen, die kein Werkzeug sondern ein reines Privileg und Statussymbol sind?

Die müssen alle die 1% pro Monat zahlen, je teurer desto mehr. Wird vom Gehalt abgezogen so oder so.

 

[AngryPhotographer]

Wäre für eine Abschaffung diese "Privilegs" wenn ich die 1% pro Monat nicht zahlen müsste.

Was die Neid-Debatte angeht, stimme ich dir zu. Allerdings muss man nicht 1 % des Neupreises zahlen, sondern wird wegen möglicher privater Nutzung des Autos für ein fiktives Einkommen in Höhe von einem Prozent des Listenpreises besteuert. Das kann sogar sehr ungerecht werden, wenn der Dienstwagen eine alte Kutsche mit zehn Jahren oder mehr ist, für die Steuer aber der einst hohe Neupreis angesetzt wird.

 

[kandy]

sondern wird wegen möglicher privater Nutzung des Autos für ein fiktives Einkommen in Höhe von einem Prozent des Listenpreises besteuert. Das kann sogar sehr ungerecht werden, wenn der Dienstwagen eine alte Kutsche mit zehn Jahren oder mehr ist, für die Steuer aber der einst hohe Neupreis angesetzt wird.

die mögliche private Benutzung war mir zwar erlaubt, aber bei einer Fahrleistung von um die 90000km im Jahr hatte ich keine Lust und Zeit auch noch privat damit rumzugurken

 

[VoMi62]

Nichts für ungut aber wenn ein Privileg eine Belastung ist frage ich mich warum man das dann in Anspruch nimmt ?

 

[1.8 R4]

sollen wir ein neues thema aufmachen???

 

[1.8 R4]

sollen wir ein neues thema aufmachen???

Dacia kommt für 90000km p.A. eigentlich nicht in Frage.
Aber:
Die 3 Jahre Garantie bei Mildhybrid48V ohne KM-Begrenzung???
@kandy , du könntest die Latte reißen.
Zurück zur OT oder???

 

[VoMi62]

sollen wir ein neues thema aufmachen???

Nö,nicht nötig .