AHK nachrüsten Verdrahtung

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Martinsommer

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Hallo habe eine AHK nachgerüstet.
Bie der Verdrahtung der Sreckdose soll ich ein weißes Kalbel im original KB durch trennen und da zwischen ein Kabel von der AHK Klemmen.
Nur leider finde ich da kein weißes Kabel. Es soll von den Nebelleuchten hinten sein.
Hat jemand Erfahrung?
Danke
 
Hallo, hast Du ein Kabelbaum mit Anhängersteuergerät? Welcher Kabelsatz/Hersteller.
Bei meiner Beshreibung steht bei weißen Kabel "Masse für Kontakt 1-8"
Bei einer 13 poligen Steckdose kommt ein Kabel vom Kontaktschalter für die Nebelschlußleuchte, das das Steuergerät erkennt wenn ein Anhänger angeschlossen ist und die Nebelschlußleuchte am Fahrzeug abschaltet.
 
Zur Anhängerkuppelung hätte ich eine Frage betr. Stepway. Kuppelsatz G:D:W. speziell für Stepway. Mechanisch ist mir alles klar, elektrisch soll zum einen der Minuspol der Starterbaterie abgeklemmt werden, warum, bis auf Dauerplus und der Steckdose sind alles Steckkontakte und wenn der Zündschlüssel auf dem Beifhrersitz liegt dürfte bis auf Dauerplus(neben Kofferraumleuchte) auch nirgendwo Strom fliessen. Zweite Frage, gibt es für das Dauerplus neben der Kofferraumleuchte eine Sicherung, habe Diese in der BA nicht gefunden.
 

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Bei meinem war eine Leitung bis unter die Verkleidung unterm linken Heckfenster vorbereitet - da brauchte nur noch eine Sicherung gesteckt werden.

Laut BA sind Steckplätze 23 und 28 (manchmal auch 30) für Zusatzausstattungen vorgesehen.

Mal eine andere Frage: Passt die Kupplung denn für den Stepway? Als ich 2018 eine für meinen MCV2 gesucht hatte, gab es nur eine passende von MVG - seinerzeit extra konfiguriert.

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Der Stepway liegt ja ein Stück höher und damit auch der Kugelkopf. Es gab im alten Forum Bilder eines Foristen, wo der Wohnwagen mit dem Heck fast auf der Fahrbahn lag...
 
Zuletzt bearbeitet:
Ich wollte auch eine Andere kaufen und hab beim Verkäufer nachgefragt(Ebay), der erklärte mir das es zwei Verschiedene gibt. Die eine ist für die Ausführung ohne Stepway-Erhöhung und eben die G.D.W für die Steppi.
Zum Kabel, ich hab den MEchaniker bei der Wartung gefragt und Der meinte wie DU(Kandy) sagst, das Kabel im Kofferraum ist fürs Steuergerät und läuft über Zündung und es könnte wegen der Sicherung sein die eingesteckt werden muss, aber die Mech. klemmen die Batterie auch nicht ab deswegen. Danke für die Fragen und Antworten, irgendwie muß ich wohl die Einstellung noch ändern,ich habe garkeine E-Mail erhalten -> war durch Zufall mal wieder hier.
 
Cloppi schrieb:
Bei meinem war eine Leitung bis unter die Verkleidung unterm linken Heckfenster vorbereitet - da brauchte nur noch eine Sicherung gesteckt werden.
Zum Vergrößern anklicken....
ich hab für meinen Duster 2 Bj. 1/24 eine AHK mit e-Satz gekauft, die ich noch nicht eingebaut habe.
Bei der Beschäftigung damit bin ich draufgekommen, daß dieses rote Kabel wahrschnl. die Stromversorgung des AHK Steuergerätes ist.
da ist eine Sicherung ( 20 A ) mit dabei, die vorn eingesteckt werden muß. Siehe Anhang!
Die Anleitungen zur Montage von Zubehörteilen bei: tech-accessoires.renault.com ist übrigens eine Fundgrube, um die "Anatomie" des Fahrzeugs besser kennenzulernen.
 

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Um es also nochmal genau zu sagen, vermute ich, dass das Kabel Dauerplus ist, weil es rot ist.
 
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