Bigster G 150 4x4 vs. 155. Eine Verschlechterung des Bigsters?

[1.8 R4]

@Ponyhof ,
Im Gespräch ist Mitte des Jahres ein Bigster 150 4x4 (ohne Gas)!
Total wirre das Ganze. Wenn sie so weitermachen, dann verlieren sie den Charme des "einfachen und günstigen".
Daher abwarten.

 

[daciaok]

Ich hätte dann gerne einen 4x4 LPG-Bigster und Duster mit manuellem Schaltgetriebe und der bisherigen Allradtechnik

 

[1.8 R4]

Dacia müsste mal nachdenken: wie groß ist die Käuferschicht für bestimmte Konfigurationen.

 

[user0815]

@Ponyhof ,
Im Gespräch ist Mitte des Jahres ein Bigster 150 4x4 (ohne Gas)!
Total wirre das Ganze. Wenn sie so weitermachen, dann verlieren sie den Charme des "einfachen und günstigen".
Daher abwarten.

Das liegt daran, dass zb in Österreich LPG nicht vorhanden ist.

 

[1.8 R4]

@user0815 ,
die AT sollten mal senkrecht nach unten bohren, statt immer nur Tunnel waagerecht... (Scherz).
Es gibt natürlich einige Länder, die kein großes LPG-Netz haben. Da wird die Nachfrage nach 150 4x4 (ohne Gas) größer sein.
Allerding wird auch dort der 155 die meisten Kunden haben oder?
Ein echter 4x4 ist es ja nicht. Die Jäger und Waldbesitzer +Pächter werden den G150 4x4 eh nicht brauchen. Und für ihre Strecke eher ohne 1500 km Reichweite....also eher ohne Gas.

 

[Jüngling]

Die meisten Nutzer, die ich kenne, ziehen von der Größe her einen Jimmy oder Duster dem Bigster vor.
Ich rede hier von Förstern und Entomologen.
Der eine hatte nicht mal einen Allrad, obwohl er öfter im Wald ist.
Hier bei uns im Schwarzwald, Schwaben halt.

 

[Laserlock]

Wie kommt ihr auf 14PS für den Motor hinten? Lauf dacia.de (konfigurator -> techn. daten) hat der 31PS

 

[1.8 R4]

@Laserlock ,
einige "Veröffentlichungen" im Netz rechnen der Generator vorne mit 17PS runter und kommen auf 14PS.
Ich persönlich gehe von 23kW/31PS aus an der Hinterachse. Teilelektrisches Fahren mit 87Nm bei 48V DC. #16
Dacia veröffentlicht selbst Unsinn im Konfigurator Bigster:
Grafik :CO2: 115 Klasse C
Text darunter: CO2 117/(134) Klasse D
lesen
Und so geht es in der Presse mit den unsinnigen Angaben weiter....

 

[Laserlock]

Dann bin ich schon mal auf die Probefahrt gespannt Kann. ja jetzt nicht mehr lange dauern bis er auch zu uns (Österreich) kommt.

 

[1.8 R4]

Hast du Absichten einen zu kaufen???

 

[user0815]

Dann bin ich schon mal auf die Probefahrt gespannt Kann. ja jetzt nicht mehr lange dauern bis er auch zu uns (Österreich) kommt.

Ich warte auch schon seit Mitte letzten Jahr auf diese Version. Die Probefahrt im 155er war schon mal super

 

[Gaggel]

Wie kommt ihr auf 14PS für den Motor hinten? Lauf dacia.de (konfigurator -> techn. daten) hat der 31PS

Na, auf der Homepage von Dacia stehts…
Quelle Dacia.de




Und in der Preisliste auch…
Quelle Preisliste Dacia Bigster



PS: Ist beim Duster genauso aufgeführt....


Gruß Dieter

 

[1.8 R4]

Seit 03:00 ist Dacia am Basteln an der Duster- und Bigsterseite... Keine Versionen und Motoren... usw wählbar. Mal schauen.
14PS und 1611kg plus Volltanken....?

 

[1.8 R4]

@user0815 ,
der 155 ist auch super...Ich glaube ein Forumsmitglied ist bei Dacia ... Die lesen mit,,,

 

[Gaggel]

14PS und 1611kg plus Volltanken....?

Nö.... in den 1611 kg sind 90 % Vollgetankt und 75 kg Fahrergewicht mit drin...

Gruß Dieter

 

[1.8 R4]

Dann müsste sich die Vorgabe von früher geändert haben. Fahrbereit ist 75 kg Fahrer plus max. 10 Liter Benzin.
Wie bei dem 155. (1494kg)
Differenz mindestens 117 kg. oder?

 

[Gaggel]

Du musst ganz schön alt sein, dass Du so altes Wissen besitzt...
Ausschnitt aus der Preisliste von Dacia...


gilt seit 1992... (Richtlinie 92/21/EWG)


Gruß Dieter

 

[1.8 R4]

Bin ich auch Werde mich weiterbilden. Der Fahrer ist jetzt 68kg (magersüchtig) und hat 7kg Gepäck (unglaublich) Da war Smartphon noch nicht drin..
Meine Angaben waren die der Strömungsmessung im Windkanal Cw-Wert ...(von früher..)

 

[Laserlock]

Hast du Absichten einen zu kaufen???

Der Bigster ist definitiv auf der Liste, wenn ich ein neues Auto brauche, jedenfalls Automatik sollte er sein.
Haben Elektromotoren (auch in rein elektrischen Fahrzeugen) nicht oft 2 Angaben: maximale Leistung und Dauerleistung, vielleicht sind sogar beide Angaben richtig?

 

[1.8 R4]

@Laserlock ,
Daher ist die "Systemleistung" für den Endverbraucher interessant. Durch die unterschiedlichen Drehmomente in unterschiedlichen Drehzahlbereichen (Benzin/Elektro) sind es höhere maximale Werte. (Der155 hat bis zu 158PS..usw..). Aber effektiv durch die Abstimmung sind es per Definition nur 155 PS. (Otto 109;Elektro 49)
Aktuell interessant: Bigster 155 Extrem hat schlechtere CO2 Angaben als Journey 155 mit dem gleichen Motor. Ob es an der Farbe der Spiegelkappen liegt?
Duster mit dem gleichen Antrieb schlechter und andersherum! Stand heute.
Und der Bigster G150 4x4 ist 3 cm tiefer (19cm) als der Bigster 155 (22cm). Ob es nur an der 225 18" Bereifung liegt oder auch am Gewicht (117 kg Mehrgewicht)?
Dacia Werbung (vielleicht gewollt?)
Fakt ist: Bei der Auslieferung sind im Tank 10 Liter Sprit drin. Bitte tanken.