Jetzt soll der Yugo zurückkehren. Mit Benzinmotor, scharfem Preis und einem klaren Ziel

[Intrepid]

Na, da bin ich ja mal gespannt. Nichts für mich, aber sicher für viele Nostalgiker hier im Forum, die sich möglichst wenig Klimbim am Auto wünschen:

Er war ein Exportschlager aus dem Osten – und ein Spottobjekt im Westen: der Yugo. Technisch basierte er auf dem Fiat 127, war aber kantiger und billiger. Und weniger zuverlässig. Mitte der 1980er-Jahre schaffte es der Kleinwagen aus Jugoslawien sogar bis in die USA. Für unter 4.000 Dollar. Kritiker nannten ihn bald "den schlechtesten Neuwagen der Welt".

Nun startet er wieder durch. Mit Verbrennungsmotor, niedrigem Preis und großem Ziel: Der neue Yugo soll nicht polarisieren, sondern mobilisieren.

[...]

Technisch sucht das Projekt den Schulterschluss mit Schwergewichten der Branche. Gerüchte über eine Kooperation mit Stellantis oder der Renault-Gruppe (Dacia) halten sich hartnäckig. Denn Yugo ist auf bewährte Großserientechnik angewiesen, um die Kosten niedrig zu halten.

Quelle: t-online.de

 

[kandy]

Hier mal ein Link

https://de.motor1.com/news/758806/yugo-kleinwagen-2027-modell/

Könnte mich interessieren wenn er den wirklich so gebaut werden sollte und sehr preisgünstig wäre.

 

[scsdiscovery]

das Problem wird wie bei allen anderen Autos sein- die EU Vorgaben in Punkto Sicherheit. Lass mal den Abstandsradar, Spurhaltassi etc. bei Dacia weg, dann würde der auch preiswerter werden.

Gruss
Steffen