Hallo zusammen,
mir ist gestern beim anfassen zufällig aufgefallen (Jogger TCE 100 ECO G läuft problemlos), dass der Ladedruckschlauch am Stutzen des Turboladers "Spiel" hat. Die Henn-Schelle dort ist fest, aber das Anschlußstück mitsamt Schlauch lässt sich trotzdem leicht ein paar Millimeter hin und her schieben. Ist vielleicht ja normal, aber ich habe im Moment keine Vergleichsmöglichkeit. Hat schon mal jemand dort am Schlauch gewackelt (müsste auch beim Duster und Sandero ähnlich sein) und ebenfalls festgestellt, dass er dort nicht ganz fest sitzt?
mir ist gestern beim anfassen zufällig aufgefallen (Jogger TCE 100 ECO G läuft problemlos), dass der Ladedruckschlauch am Stutzen des Turboladers "Spiel" hat. Die Henn-Schelle dort ist fest, aber das Anschlußstück mitsamt Schlauch lässt sich trotzdem leicht ein paar Millimeter hin und her schieben. Ist vielleicht ja normal, aber ich habe im Moment keine Vergleichsmöglichkeit. Hat schon mal jemand dort am Schlauch gewackelt (müsste auch beim Duster und Sandero ähnlich sein) und ebenfalls festgestellt, dass er dort nicht ganz fest sitzt?