Duster-Fan
Dacianer-Fahrer
- Beiträge
- 20
- Fahrzeug
- Duster
- Modell
- Journey, 4x4, Diesel
- Motor
- 9K9
- Baujahr
- 2023
Hallo Dacianers 
ich bin schon länger hier, im alten Forum als DuDu2019. Im Moment fahre ich einen Duster Diesel, volle Hütte, 4x4, Baujahr 2023.
Ich habe einen Duster Hybrid-G 150 4x4 bestellt und natürlich durchforste ich das Internet, um Infos zu dem Fahrzeug zu erhalten. Videos im Gelände gibt es genügend, es ist auch von Schaltwippen die Rede. Bislang habe ich noch nichts gefunden, das die Fahrt auf einer ganz normalen Straße dokumentiert und wie man die Schaltwippen einsetzt.
Links hinter dem Lenkrad scheint sich der Schalter für den E-Motor zu befinden, dann müsste sich rechts die Schaltwippe für das Getriebe befinden. Funktioniert die Wippe wie bei einem normalen Automatikgetriebe und wo liegen die Vor- und Nachteile?
Einige von Euch scheinen schon Erfahrung mit der Version zu haben, ich freue mich auf Antworten.

ich bin schon länger hier, im alten Forum als DuDu2019. Im Moment fahre ich einen Duster Diesel, volle Hütte, 4x4, Baujahr 2023.
Ich habe einen Duster Hybrid-G 150 4x4 bestellt und natürlich durchforste ich das Internet, um Infos zu dem Fahrzeug zu erhalten. Videos im Gelände gibt es genügend, es ist auch von Schaltwippen die Rede. Bislang habe ich noch nichts gefunden, das die Fahrt auf einer ganz normalen Straße dokumentiert und wie man die Schaltwippen einsetzt.
Links hinter dem Lenkrad scheint sich der Schalter für den E-Motor zu befinden, dann müsste sich rechts die Schaltwippe für das Getriebe befinden. Funktioniert die Wippe wie bei einem normalen Automatikgetriebe und wo liegen die Vor- und Nachteile?
Einige von Euch scheinen schon Erfahrung mit der Version zu haben, ich freue mich auf Antworten.