Touchverhalten vom Infotainment

D

Darkover

Dacianer-Fahrer
Beiträge
29
Fahrzeug
Duster3
Modell
Journey
Motor
G150 4x4
Moin Leute,

In dem Infotainment Display gibt es unten ja viele kleine Touchflaechen. Zum Beispiel fuer Sitzheizung, Lenkradheizung und Frontscheibenheizung.

Die Touchflaeche fuer Sitzheitzung funktioniert bei mir IMMER sofort durch einmaliges druecken.

Die Flaechen/Buttons fuer Lenkradheizung und Frontscheibenheizung funktionieren manchmal auch sofort, manchmal aber auch erst nach mehreren, bis zu vier, Versuchen.

Hat das jemand hier auch schon beobachtet?
Als jemand der selbst schon Apps fuer Android programmiert hat finde ich das sowas ein erstaunliches Fehlerbild ist. 😁

Ich wollte nur mal wissen ob ich alleine mit dem Fehlerbild bin. Ich vermute mal das dies ein fieser Bug im Zeitverhalten von Android Automitive, so heisst das Betriebsystem auf dem Mediasystem, ist. Es sieht so aus als wenn da Signale von Treiber zu den Apps manchmal verloren gehen.

Ich hatte allerdings auch schon einmalig den Fall das dieses System auf keinerlei externe Eingaben reagiert hat, wohl aber alles korrekt und laufend dargestellt hat. Ein Neustart des Autos hat das behoben. Das wuerde bedeuten das sich der Treiber fuer das Touch-System weggehaengt hat.

Jedenfalls scheint mir das System erstaunlich buggy zu sein.
 
Ist bei meinem Duster auch so!
Ich habe zwar kein Winter/Technik-Paket aber der Klima-Button muss oft mehrmals "betoucht" werden um die Klima ein bzw. auszuschalten.
Dass gar keine Reaktion erfolgte hatte ich allerdings noch nicht!
Ich denke das liegt am Display selber welches bestimmt nicht so hochwertig ist wie zum Beispiel bei einem guten Smartphone.
 
Ist bei anderen Autos auch so (z. B. Nissan). Ein Grund könnten auch die Finger sein (Widerstand, Feuchtigkeit etc.). Hört sich zwar komisch an, ist aber tatsächlich so. Meine Frau z. B. kann kein Smartphone oder irgendwelche Touchscreens bedienen. Die Touchscreens reagieren einfach nicht. Deshalb nimmt sie einen speziellen Stift mit Gummikappe vorne dran.

Have fun
Karsten
 
quka schrieb:
Ein Grund könnten auch die Finger sein (Widerstand, Feuchtigkeit etc.). Hört sich zwar komisch an, ist aber tatsächlich so. Meine Frau z. B. kann kein Smartphone oder irgendwelche Touchscreens bedienen. Die Touchscreens reagieren einfach nicht. Deshalb nimmt sie einen speziellen Stift mit Gummikappe vorne dran.
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Kann ich bestätigen,allerdings nicht bei allen Geräten!
Bei Smartphone/Tablet ist glücklicherweise alles ok!
Aber bei Lidl an der Selbstscanner-Kasse,da brauche ich teilweise auch mehrere Versuche.
Als ich das mal angesprochen habe meinte die Lidl-Mitarbeiterin dass das erfahrungsgemäß an den Fingern der Kundschaft liegt!
 
VoMi62 schrieb:
Ich denke das liegt am Display selber welches bestimmt nicht so hochwertig ist wie zum Beispiel bei einem guten Smartphone.
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Nein, keineswegs. Ich entwickel selber beruflich Hardware und kann das beurteilen. Wenn irgendeine andere Taste funktioniert dann kann es nicht die Hardware sein. Deshalb habe ich oben betont das die Sitzheizung immer funktioniert.
Das Problem liegt irgendwo im Systemverhalten der ganzen Programme die auf dem Betriebssystem laufen. Und das muss auch nicht an Renault liegen sondern kann auch an Android Automotive, also Google, liegen. Oder auch an beidem.

Ich hatte gerade den Eindruck, muss ich aber nochmal nachpruefen, das es daran liegt wie lange man nach dem aufwachen des Infotainment wartet bis man die Taste das erstemal drueckt. Es sieht fuer mich ein bisschen so aus als wenn da eine App sehr lange zum starten braucht. Muss ich aber noch ein paar mal testen.

Es mag aber natuerlich sein das sich Renault aus spargruenden entschieden hat einen etwas lahmen Prozessor fuer das System zu verwenden und deshalb der Start etwas langsam ist. Aber andererseits habe ich keinen Zweifel daran das es Google schaffen wird mit jeder neuen Version von Android Automotive mehr Resourcen zu verbrauchen. (vgl: alte Handys die immer lahmer werden wenn man da was updated)
 
VoMi62 schrieb:
Als ich das mal angesprochen habe meinte die Lidl-Mitarbeiterin dass das erfahrungsgemäß an den Fingern der Kundschaft liegt!
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Nein, das kann nicht sein. Aus der Sicht des Touchcontrollers, das ist das IC das die Beruehrung detektiert, sind zwei nebeneinander liegende Tasten wie Sitzheizung und Lenkradheizung gleich.

Und wenn es generell (vlg Lidl) unterschiedlich gut klappt dann liegt das am Durchmesser der Finger in Kombination mit der Leitfaehigkeit der Schuhsohlen. 😁 Diese kapazitiven Display messen die Aenderung eines Kondensator zur Umgebung. Auch reagieren sie empfindlich auf Feuchtigkeit, also nassen Haenden. Aber sowas betrifft dann immer alle Tasten und nicht nur einige.
 
@Darkover ,
1. Dacia verwendet langsamen Prozessor (ist günstig und ausreichend vorhanden) Die schnellen fliegen wo anders...
2. Die Ladereihenfolge wurde bei 3.5.0 ebenfalls geändert und die BT-Anbindung verstärkt vorrangig.
3. Von den 16GB belegt AA 8,1 GB. Der Rest ist für Apps und deren Cache vorgesehen....(wie voll ist der??)
4. Die Art der Programmierung ist ebenfalls entscheidend.
Beispiel: City-Paket.
Wenn du vorwärts losfahren willst kommt die Kamera erst spät. Machst du das Losfahren nach dem Start rückwärts, dann ist sie schnell da. Die Entwickler glauben, dass die Nutzer immer vorwärts in eine Parklücke reinfahren und beim Start erst rückwärts fahren wollen. ;)
PS. Das Display hat zwei Reaktionsstufen: Touch und nach 1,5 Sekunden...
 
Grundsätzlich kann es schon auch an der Hardware liegen, wenn z.B. das Display inhomogen aufgebaut ist. Dann kann es Bereiche geben, die weniger sensitiv sind als andere.
 
Hatte ich auch schon beides. Sitzheizung lässt sich erst nach mehrfachem Tatschen überzeugen die Arbeit aufzunehmen und kürzlich hat der gesamte Touch den Dienst verweigert. Ging dann auch erst nach Neustart wieder.
 
Ich habe im Jogger noch das ältere MediaNav. Egal wer das bedient, ist das TouchDisplay sehr viel weniger sensitiv als man es von den HiEnd Smartphones und Tabletts von Samsung oder Apple gewohnt ist. Schlechte Sensitivität verbunden mit einer trägen Verarbeitung macht die Bedienung des Touch Displays sehr mühsam und sogar extrem gefährlich, weil es den Fahrer sehr viel stärker und länger vom Verkehr ablenkt.
 
el pedd schrieb:
Was meinst Du mit der "trägen Verarbeitung"?
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Für das Display braucht es einen Controller der das Display steuert und die Berührung erfasst, verarbeitet und an den Rechner weiter leitet. Und wenn dieser Controller und der nachgeschaltete Rechner nun mal dem Preis des Fahrzeuges entsprechend schwach dimensioniert sind, dann wird die Bedienung sehr träge.
 
Geht mir auch so, muss immer so zwischen 3-5 mal auf AC gehen bis die Klima sich einschaltet/ausschaltet. Beim drücken hört man ja den Ton, also reagiert er. Ist halt Android. Ich mag den Jogger in der Hinsicht lieber, der hat immer noch richtige Tasten.
 
Ja dann ist es halt nicht gut programmiert.
 
Zuletzt bearbeitet:
Vorhin habe ich eine neue Erkenntnis gewonnen!

Ich fahre zu meinem Ziel, stoppe dort mit eingeschalteter Sitzheizung und Lenkradheizung. Stelle das Auto ab und gehe weg, es verschliesst sich. Stelle ueberrascht fest das meine Pommesbude heute geschlossen hat und gehe zurueck zum Auto. War also so 10s weg.
Beim starten faellt mir auf das Sitzheizung nun aus/resetet ist, aber Lenkradheizung ist an geblieben.:eek:

Damit meine ich nicht das er das Lenkrad weiter beheizt hat, er hat sich aber die "Tastenstellung" gemerkt und es wurde dann auch wieder warm.

Sieht so aus als wenn es nicht nur sehr lahm angeht, es geht auch genauso lahm wieder aus.:D
 
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