Dacia Duster 3 Treibstoff für Hybrid
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Dein Modell der Duster 3
Feuerfisch1502
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Der ist bei mir aber sehr ähnlich und knapp 1000km bin ich schon ohne Tanken gefahren.
Und BTW : da muss man dann aber auch immer an der gleichen Tankstelle und Zapfsäule tanken sonst gibt es da auch wieder Unterschiede.
Letzten Sommer mit Wohnwagen hintendran war der Verbrauch nach Tankstelle und Bordcomputer bis auf 0,2 Liter identisch, habe aber an verschiedenen Tankstellen in Deutschland und Österreich getankt.
Und BTW : da muss man dann aber auch immer an der gleichen Tankstelle und Zapfsäule tanken sonst gibt es da auch wieder Unterschiede.
Letzten Sommer mit Wohnwagen hintendran war der Verbrauch nach Tankstelle und Bordcomputer bis auf 0,2 Liter identisch, habe aber an verschiedenen Tankstellen in Deutschland und Österreich getankt.
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snoopy_505
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Kann ich so nicht bestätigen. Bei meinem Duster 2 SCE115 war über 7 Jahre die Differenz BC und Tankliste ca.
0,3 Liter.
Mit dem neuen Duster III sieht es nach 5000 KM bei jetzt Gas ähnlich aus. Wichtig ist nur, dass man nicht bei jedem tanken die Statistik rücksetzt damit die BC Anzeige gut passt.
daciamorra
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wie kann ich das zurücksetzen?? Im Medianav?
Feuerfisch1502
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Mit den Tasten am Lenkrad rauf oder runter schalten bis der Verbrauch im Display steht, dann länger auf die OK Taste am Lenkrad drücken. Dann wird das zurück gesetzt.
daciamorra
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ah ok. Danke!
First Dacia
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Wenn man nicht selber rechnen will, bei Spritmonitor anmelden.
Ich habe bei meinen vorherigen Wagen nie den BC und den angezeigten Verbräuchen getraut.
Die angezeigten Verbräuche waren durchgehend zu niedrig.
Ich habe bei meinen vorherigen Wagen nie den BC und den angezeigten Verbräuchen getraut.
Die angezeigten Verbräuche waren durchgehend zu niedrig.
Feuerfisch1502
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Muss mich korrigieren, durchschalten bis die Gesamt und Tageskilometer anzeige kommt. Dann länger OK drücken.
Hein Blöd
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Eben, es ist ein Beitrag, der sich lobend über die Kraftstoffe der Firma Aral auslässt.Das genaue Video habe ich jetzt auf die Schnelle nicht gefunden, aber auch hier wird davon geredet (wenn auch ein Werbevideo)
Richtig tanken: So schont ihr euren Hybriden
Egal ob Mildhybrid, Vollhybrid oder Plug-in-Hybrid: Der Verbrennungsmotor elektrifizierter Fahrzeuge ist höheren Belastungen ausgesetzt als normale Verbrenner. Hier kann der richtige Kraftstoff einen entscheidenden Unterschied machen.www.auto-motor-und-sport.de
Wer es glauben will: Bitteschön!
Es ist jeden unbenommen, den Treibstoff dort zu kaufen, wo es ihm gefällt. Übrigens haben ADAC-Tests gezeigt, dass der Mehrpreis für Premium-Sprit oft in keinem Verhältnis zum geringen Leistungszuwachs steht.
Aber Glauben ist einfacher als Verstehen.