Dacia Jogger Facelift 2026

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DustRico

DustRico

Dacianer-Fahrer
Beiträge
32
Fahrzeug
Duster 3
Modell
3
Motor
Hybrid
Baujahr
2024
Hallo,

meine Frau ist von dem Facelift total angetan, so dass wir am Samstag eine Probefahrt machen. Ich selber saß auch noch nie im Jogger, daher ist es auch für mich etwas neues. Ich bin sehr gespannt.
 
Ich persönlich fand die Y-Signatur die Dacia eine Zeit lang konsequent umgesetzt hat sehr viel schnittiger, stimmiger, sportlicher, charakteristischer als die aktuelle Lego-Klötzchen-Optik. Für ein solches Resultat würde einen Designer bei mir nicht mal die Probezeit überstehen.

Auf der andern Seite hat sich dafür im Innenraum einiges sehr positiv verändert (Cockpit, Navi/Multimedia, BC, ...) und auch der Hybrid Akku hat bei der Kapazität zugelegt. Und wer öfter mit vollbeladenem Fahrzeug unterwegs ist, der wird auch von den zusätzlichen PS profitieren.

Summa Summarium: Das alte Aussendesign gepaart mit den Neuheiten im Innenraum und unter dem Blech wäre optimal.
 
Zuletzt bearbeitet:
Welche Motorisierung kommt den "Infrage"?
 
Ich mag meinen Hybrid. Ist einfach entspannter mit der Automatik. Das wäre daher meine persönliche Empfehlung.
 
DustRico schrieb:
Hallo,

meine Frau ist von dem Facelift total angetan, so dass wir am Samstag eine Probefahrt machen. Ich selber saß auch noch nie im Jogger, daher ist es auch für mich etwas neues. Ich bin sehr gespannt.
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Wie war eure Probefahrt?

VG
 
Ist die Ausstattungslinie Journey nun tatsächlich oberhalb der Extreme? Oder mache ich im Konfigurator etwas falsch?
 
Den Jogger gibt es aber jetzt auch als Automatik mit Gas.
 
Ich finde schade, dass es den Journey nicht auch als G-120 ohne Automatikgetriebe gibt.

Seltsam finde ich, dass laut Preisliste beim Journey nicht das Mobilitäts-Set (12V-Kompressor und Reifendichtmittel) dabei ist und andererseits das Reserverad gegen Aufpreis allein für den TCe 110 angeboten wird. Was ist für die Hybrid- und Gasfahrer bei einer Reifenpanne vorgesehen? Ich kann mir nur vorstellen, dass das ein Fehler in der Preisliste ist. Oder ergibt das für euch einen Sinn?

VG
 
Zuletzt bearbeitet:
Die Gasfahrer werden sich über einen Gastank in der Reserverad Mulde freuen.
 
Bisher hing der Gastank unter dem Fahrzeug. Befand sich dort dann auch das Mobilitäts-Set, sofern man sich für kein Reserverad entschied? Ich hätte das Mobilitäts-Set eher im Fahrzeug hinter einer Verkleidung vermutet.

VG
 
Mobilitätsset? Ich habe beim Hybrid kein Ersatzrad und auch kein Mobilitätsset. Ich habe mich im AH beim Kauf danach erkundigt und da hiess es, ich soll bei einer Reifenpanne direkt Dacia Assistance anrufen .
 
Wie sieht denn ein solches Set aus? Ich hatte noch nie ein Fahrzeug ohne Reserverad.

Könnte es sein, dass es vom Land abhängig ist, ob ein solches Set beiliegt oder nicht?
 
Wenn man im Fahrzeug keinen Zigarettenanzünder hat hilft das wenig.

Und selbst wenn ein Zigarettenanzünder vorhanden ist dürfte es von der Kabellänge nicht bis zum Hinterrad reichen, oder?

Hat jemand schon mal so ein Ding verwendet? Das AH hat mir vom Kauf abgeraten, weil es eh nicht richtig funktionieren würde.
 
Hi,
der Jogger hatte bisher keine Reserveradmulde.
Entweder hängt unterm Auto das Ersatzrad oder der Gas Tank.

Kann mir kaum denken, das sie die Karosserie geändert haben?

(Beim Sandero gibt es besagte Mulde)

Schöne Grüße,
Dirk
 
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