Hatte schon eine Reihe von Autos, die selbst für heutige Verhältnisse noch sehr groß gewesen wären:
Citroen CX Kombi und Prestige Limo hatten beide an die 5 Meter Länge. Auch Volvo 940 und Mercedes W124 waren keine Kleinwagen. Aber wenn man die heute neben einen x-beliebigen Mittelklassewagen stellt, wirken sie wie Modellautos.
Grund ist weniger der "Größenwahn" der Kunden, sondern überzogenes Sicherheitsdenken, damit einhergehende Vorschriften und technische Notwendigkeiten. Autos werden aufgrund der verbauten Technik immer größer, gestalterisch immer plumper, schwerer und brauchen mehr Leistung in Relation zum verfügbaren Innenraum.
Für das luftige und großzügige Innenraumgefühl und die ordentlichen Fahrleistungen, die mein ehemaliger 1969er Simca 1501 mit 80 PS, 4,30m Länge und 1040kg Leergewicht mitgebracht hatte, bräuchte man heute ein Auto mit mindestens 4,80 Länge und 140 PS. Das würde dann auch vermutlich 600kg mehr wiegen.
Aber all diese Assis und Sicherheitssysteme sind Dinge, die hier vor allem Joggeri61 immer vehement verteidigt. Also jener, der beklagt, dass Autos heute immer mehr Verkehrsfläche beanspruchen und auch das gern gesetzlich regeln will.
Also, was nun?
