Christian MCV1.6 16v
Dacianer-Anwärter
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Hallo....
War heute in der Werkstatt wegen Kühlwasserverlust.
Der Sandero wird eigentlich nur als Pendlerfahrzeug für die Arbeit genutzt. Autobahn 60km, Stadt 10km, Landstraße 20km. Hin und zurück 180km. Das Auto wurde im November 2024 zugelassen und hat jetzt 56000 km. Wöchentlich kontrolliere ich das Öl sowie Kühlwasser, was eigentlich fast schon langweilig war, da immer alles gepasst hat. Vor zwei Wochen, auf einmal Kühlwasser weit unter Minimum, gerade noch sichtbar im Behälter. Alles kontrolliert, aber keine Spur, Tropfen etc. gefunden. Auch keine Marderspuren, Biss oder ähnliches. Durch die unregelmäßigen Schichten, hatte ich keine Zeit für die Werkstatt, nahm meinen alten MCV, der sich natürlich über den Auslauf freute. Heute hatte ich endlich Zeit, konnte spontan vorbei kommen und sah den Mechanikern über die Schulter zu. Das System wurde unter Druck gesetzt, aber leider keine Auffälligkeiten. Auto wurde angehoben, Unterfahrschutz entfernt. Die einzigen Spuren wurden im Bereich der Wasserpumpe gefunden. Also wird's auf eine neue Pumpe hinauslaufen. In 4 Wochen hab ich einen Termin für den Kundendienst 60.000. dann sieht man weiter. Jetzt kann er noch keine Pumpe einbauen, muss erst mal genau abgeklärt werden. Wollte das eigentlich nur schreiben, weil bisher keine Probleme/Undichtigkeiten laut Händler bei dem Motor bekannt sind. Einem Sanderofahrer der wenig fährt, dem fällt das wahrscheinlich erst später auf.
War heute in der Werkstatt wegen Kühlwasserverlust.
Der Sandero wird eigentlich nur als Pendlerfahrzeug für die Arbeit genutzt. Autobahn 60km, Stadt 10km, Landstraße 20km. Hin und zurück 180km. Das Auto wurde im November 2024 zugelassen und hat jetzt 56000 km. Wöchentlich kontrolliere ich das Öl sowie Kühlwasser, was eigentlich fast schon langweilig war, da immer alles gepasst hat. Vor zwei Wochen, auf einmal Kühlwasser weit unter Minimum, gerade noch sichtbar im Behälter. Alles kontrolliert, aber keine Spur, Tropfen etc. gefunden. Auch keine Marderspuren, Biss oder ähnliches. Durch die unregelmäßigen Schichten, hatte ich keine Zeit für die Werkstatt, nahm meinen alten MCV, der sich natürlich über den Auslauf freute. Heute hatte ich endlich Zeit, konnte spontan vorbei kommen und sah den Mechanikern über die Schulter zu. Das System wurde unter Druck gesetzt, aber leider keine Auffälligkeiten. Auto wurde angehoben, Unterfahrschutz entfernt. Die einzigen Spuren wurden im Bereich der Wasserpumpe gefunden. Also wird's auf eine neue Pumpe hinauslaufen. In 4 Wochen hab ich einen Termin für den Kundendienst 60.000. dann sieht man weiter. Jetzt kann er noch keine Pumpe einbauen, muss erst mal genau abgeklärt werden. Wollte das eigentlich nur schreiben, weil bisher keine Probleme/Undichtigkeiten laut Händler bei dem Motor bekannt sind. Einem Sanderofahrer der wenig fährt, dem fällt das wahrscheinlich erst später auf.
