Kühlwasserverlust SCE 65

C

Christian MCV1.6 16v

Dacianer-Fahrer
Beiträge
20
Fahrzeug
MCV
Modell
1.6 16v
Motor
1.6 16v
Hallo....

War heute in der Werkstatt wegen Kühlwasserverlust.
Der Sandero wird eigentlich nur als Pendlerfahrzeug für die Arbeit genutzt. Autobahn 60km, Stadt 10km, Landstraße 20km. Hin und zurück 180km. Das Auto wurde im November 2024 zugelassen und hat jetzt 56000 km. Wöchentlich kontrolliere ich das Öl sowie Kühlwasser, was eigentlich fast schon langweilig war, da immer alles gepasst hat. Vor zwei Wochen, auf einmal Kühlwasser weit unter Minimum, gerade noch sichtbar im Behälter. Alles kontrolliert, aber keine Spur, Tropfen etc. gefunden. Auch keine Marderspuren, Biss oder ähnliches. Durch die unregelmäßigen Schichten, hatte ich keine Zeit für die Werkstatt, nahm meinen alten MCV, der sich natürlich über den Auslauf freute. Heute hatte ich endlich Zeit, konnte spontan vorbei kommen und sah den Mechanikern über die Schulter zu. Das System wurde unter Druck gesetzt, aber leider keine Auffälligkeiten. Auto wurde angehoben, Unterfahrschutz entfernt. Die einzigen Spuren wurden im Bereich der Wasserpumpe gefunden. Also wird's auf eine neue Pumpe hinauslaufen. In 4 Wochen hab ich einen Termin für den Kundendienst 60.000. dann sieht man weiter. Jetzt kann er noch keine Pumpe einbauen, muss erst mal genau abgeklärt werden. Wollte das eigentlich nur schreiben, weil bisher keine Probleme/Undichtigkeiten laut Händler bei dem Motor bekannt sind. Einem Sanderofahrer der wenig fährt, dem fällt das wahrscheinlich erst später auf.
 
War jetzt am Montag in der Werkstatt zum 60.000 km Kundendienst, perfekt ausgerechnet, hab nur 300 km verschenkt. Bin seit meinem Kühlwasserverlust über 3000 km gefahren, auch teilweise sehr zügig, aber kein Verlust erkennbar. Nervt mich ein klein wenig, weil er in einer Woche damals unter Minimum war. Egal, kontrolliere ja regelmäßig. Auf Garantie gibt's eine neue Antenne, ist bestellt, Radio funktioniert einwandfrei, aber SOS leuchtet rot und Verkehrszeichenerkennung funktioniert nicht immer. Preis für die Wartung geht in Ordnung. Kommt mich ja günstiger als der Sandero 2, da wäre ich schon zum dritten Mal gewesen, jetzt das zweite Mal. Beim Sandero 2 wurden auch die Zündkerzen bei 60.000 km getauscht, jetzt nicht, auch der Rillenrippenriemen soll jetzt erst bei 150.000 km statt 120.000km gewechselt werden.
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SOS rot heißt ja, das die Rerservebatterie getauscht werden soll ( normal alle 4 Jahre)
 
Kann es sein, dass dann auf 4G umgestellt wird ohne Info?
 
Ein Teil welches in der Produktion paar Euro kostet,ein Grund den Wagen nach 3 Jahren zu tauschen.
 
Antenne ist eingebaut. SOS funktioniert wieder, leuchtet grün. Verkehrszeichenerkennung funktioniert wieder zu 100%.
Verkehrsfunk geht auch wieder. Das normale Radio lief aber die ganze Zeit störungsfrei.
Es wurde keine Batterie getauscht und kein Modul. Der Antennenfuß war komplett oxidiert, hab's selbst gesehen. Geht auf Garantie. Hält der neue Fuß dann auch nur 2 Jahre? Bin gespannt.
 
Ja die ganz normale, kostet der Stab 28€ beim Händler, den hat er vorrätig, aber der Fuß ist wesentlich teurer, weiß den Preis nicht, das wird intern als Garantie geregelt. Am Montag bestellt, gestern gekommen und heute eingebaut. Also wird das Teil wohl öfter gebraucht werden, wenn es im Zentrallager vorrätig war.
 
Mit Montage in der Daciawerkstatt 200€
 
Prima , keine Probleme außer Marderprobleme...;)
Antennenfuß interessiert ihn nicht...
 
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