Preisschock bei Wartung

So, kann jetzt auch mal was Konkretes hierzu beitragen, was ganz gut zum Titel passt :D
Haben uns am vergangenen Samstag mal einen Kostenvoranschlag zur anstehenden Wartung geholt.
Auto wird jetzt 4 Jahre, ca. 55tkm Laufleistung.
Haben nix Schriftliches bekommen, es wurde nur gesagt was gemacht wird:
Ölwechsel, Zündkerzen, Luftfilter, (vermutlich Innenraumfilter, wurde aber nicht genannt), beide Gasfilter und irgendeine Gasprüfung.
Da kamen die auf lockere 920€ :eek: Für ne Standard-Wartung eines Kleinwagens. Natürlich mit der tollen Treue-Garantie.
Zu einer anderen Fachwerkstatt brauchen wir auch nicht gehen, da die hier in der Gegend alle zur gleichen Gruppe gehören.
Also wird die weiterhin selbst gemacht.
 
Von einen Preisschok kann ich nicht bestätigen, erste Wartung nach 1 Jahr (A+B) für 350 EUR inkl. Leihwagen für die 2 oder 3 Stunden wo der da war... Ich war eher geschockt von meinem Nachbar was der für die erste Wartung seines VW Golf im Dezember bezahlt hatte....
Da ist diese ominöse Pos. 06NB auch wieder bei Euch? Hatte ich bisher nur bei meinem neuen 'freundlichen' ebenso das berechnetrte Fehlerspeicherauslesen. Sollte doch alles in der Wartung B mit drin sein? hat diese Position schonmal jemand mit der Werkstatt geklärt?
Bei mir ist die Klärung noch offen.
 
Habe ebenfalls Preisschock bei der 1.Inspektion meines Dacia Sandero Stepway nach 1 Jahr erhalten. Bei der Vertragswerkstatt für Dacia in Neu Wulmstorf. Habe fast 700.-bezahlt für reine Erstinspektion. Ich brachte den Wagen zu dieser Werkstatt weil ich den Neuwagen auch dort gekauft hatte. Zuvor hatte ich mich bei 2etwas weiter entfernten Vertragswerkstätten nach dem Preis erkundigt. Dort sollte der Preis zwischen 300.- und 400 liegen.-Genau wie auch online mehrfach berichtigt wurde.
Kann mir jemand sagen ob es Festpreise für dies Inspektion gibt ?
 
@Andi
Dazu sollte man erst mal wissen, was genau auf der Rechnung steht.
Nur Wartung A ? - Oder A+B ? ----- Sonst was wie Bremsen ?
Eine reine Endsumme von knapp 700€ sagt ja nichts aus.

Einen Festpreis für Wartung gibt es nicht.
Die eine Werkstatt hat einen Stundensatz von 70€, die andere von 200€
 
Zuletzt bearbeitet:
Anbei der Kostenvoranschlag eines Offiziellen Dacia-Partners für die Durchführung einer 4Jahres Inspektion beim Stand von 52600 km Dacia Sandero3 Bj. 21 und als 2. Bild die effektive Rechnung über diese Arbeit eines Ex Dacia-Partners.
 

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Ich fahre jetzt den 3. Dacia Sendero II / III die Preise, ob A oder B Wartug waren immer gleich unterschied war nur Material wie Öl, Kerzen Filter. Das war immer voll ok. Ich hatte NIE diese Zusatzpositionen 06NB und Fehlerspeicher auslesen mit drin das ist bei der letzten Wartung in einer Dacia-Vertragswerkstatt eben anders gewesen.
 
Da kamen die auf lockere 920€
Schnapper, laut einen User auf MT hat ihn Mercedes 199€ nur fürs Auslesen abgeknöpft 🤪


@Andi 700€ für die 1. Wartung ist viel zu teuer!? Was hat der gelaufen? Was ist dabei? Da stimmt doch was nicht...

Gott sei Dank ist meiner aus der Garantie bzw ich kann (fast) alles selbst machen.
 
Leider ist meine Schrauberzeit aus gesundheitlichen Gründen vorbei, gab früher auch selten mal was was ich nicht selbst gemacht hatte.
 
Als jemand der bis vor kurzem noch bei einer freien Werkstatt seine VW Wartung hat machen lassen sage ich zu den letzten Bildern hier: ganz ehrlich, sogar die Preise beim DACIA Partner sind im Vergleich zu anderen Marken noch absolut "im Rahmen". Man muss einfach mittlerweile bei allen Marken deutlich mehr hinlegen, als noch vor 5 oder 10 Jahren.
 
Mag sein, aber 700€ für die 1. Wartung ist zu viel. Eine Antwort steht ja noch aus.
 
Mag sein, aber 700€ für die 1. Wartung ist zu viel. Eine Antwort steht ja noch aus.
Ich hätte wahrscheinlich dazu sagen sollen, das es sich um den Kostenvoranschlag von Dacia handelt, den @Eifelyeti gepostet hat.
Das sind keine Mondpreise von Dacia sondern das sind gängige Marktpreise die man auch bei einer freien Werkstatt zahlt - zumindest meiner Erfahrung nach.

700€ bei einer ersten Wartung eines unkomplizierten Benziners sind natürlich viel zu viel.

 
Die meisten verdienen auch deutlich mehr als vor 10 Jahren.
Genau, ja. Mir geht es ums Verhältnis. Ich habe mir einen Dacia natürlich hauptsächlich gekauft, weil er billig ist. Ganz klar. Das ist für die meisten der Hauptgrund. Wäre Dacia dann bei der Wartung allerdings deutlich teurer, als Konkurrenzmarken, würde das den Vorteil ja wieder relativieren. Das ist aber - soweit ich das sehen kann - nicht der Fall.
 
Anbei der Kostenvoranschlag eines Offiziellen Dacia-Partners für die Durchführung einer 4Jahres Inspektion beim Stand von 52600 km Dacia Sandero3 Bj. 21 und als 2. Bild die effektive Rechnung über diese Arbeit eines Ex Dacia-Partners.
Danke dafür. Das dürfte ja genau der Umfang sein, der bei unserem jetzt ansteht.
Für den Preis hätten wir das sofort beauftragt.
Stellt sich noch die bescheidene Frage, warum die bei uns locker das Doppelte verlangen. :rolleyes:
Nein, keine Großstadt und auch kein riesiger Glaspalast, sondern kleines Autohaus in einer Kleinstadt (fast Dorf :D ).
 
Ja, scheint genug Leute zu geben, die diese Preise bezahlen.
Wir gehören dann halt nicht dazu.
 
Ich gehöre auch zu jenen Leuten, welche die verlangten Preise bezahlen würden, wenn ich keinen Wartungsvertrag hätte, weil ...
- Selbst machen kann ich es nicht
- Zu einer entfernten, günstigeren Vertragswerkstatt zu fahren ist mir zu (zeit)aufwändig
- Freie Werkstätten gibt es in der Schweiz nur sehr wenige und denen traue ich noch weniger, als den Vertragswerkstätten
 
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