Funktionen mit ddt4all freischalten/konfigurieren

Da dadurch alles mitgeschrieben wird, wer was an den Steuergeräten macht, hebt der Freundliche die Hand und winkt ab.
Um die Steuergeräte in den Zustand unlock zusetzen, muss eine Serveranfrage gestellt werden.
Dank der Abgasmanipulation einiger Hersteller und vermutlich auch die nachträgliche Codierung teils kostenintensiver Funktionen, die bei Neuwagenbestellung mehr Geld in die Kassen bringt, wurde so ein Riegel vorgeschoben. Bei VW wird das zB SFD genannt, was hier aber mittels OBDeleven umgangen werden könnte. Bei Opel war das Thema Codierung seit 2012 fast unmöglich.
 
Vor den Steuergeräten befindet sich in der CANBus Architektur ein Secure Gateway, eine Art Firewall, die schreibende Zugriffe auf Steuergeräte blockiert. Das Gateway kann nur mit einem Online Token entsperrt werden. Der Kauf der Token ist aber an ein gewerblichers Konto gebunden.
 
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