MEIN DOKKER(INO)

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HI Jungens

Hier ist wieder der Alex ausn "Ösiland" 39+ (46)

Natürlich stell ich hier wieder meinen DOKKERINO rein , den ich Mitte 2020 mit 89.000km / Serviceheft / ZR Service von meinem Mechaniker kaufen ließ ...

Da ich 1,87 bin war ich sofort begeistert , endlich nicht mehr den Kopf anstoßen und die 2 Schiebetüren sind sowieso "gail" ...

Als Grundlage obs dann wirklich ein "Dacia" wird diente damals ein DUSTER 1,5 dCi meiner Cousine BJ 2009 der absolut TOP da stand und einige andere Gespräche mit Mechaniker Bekannten ...
Des weiteren hatte ich bereits einen K9K Diesel in meinem Vorgänger ....

Diese Bilder wurden mir damals vom Verkäufer zur Verfügung gestellt , als ich ihm mitteilte das ich das KFZ über meinen Mechaniker kaufen lasse und er auch mit ihm in die Preisverhandlungen gehen solle ....

angegeben war er mit 5200€ , offizell gekauft wurde er um 4900€ und dem Mechaniker hab ich für den Transport ca 100km , seine Zeit ummelden etc etc , Hebebühne durchchecken dann die 5200€ gegeben - ICh kannte ihn schon über 20 Jahre und für mich als "Kunde" brauchte ich nur mehr meine Kennzeichen draufstecken und LOS DOKKERN

 

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Das erste war dann gleich die Montage der OriginalMittelkonsole ...

 

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.... und die Reparatur der Reglerbeleuchtung , da ich seit 1997 an Autos schruabe und einen Youngtimer + Bastelgarage habe , ist das natürlich alles kein Problem - aber eigentlich bin ich Elektriker ...

 

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und natürlich mußte eine "Raucherlösung" her ...

Ich hab dann natürliuch die Spannungsbuchse hinten auf Dauerstrom umgebaut und der Zigarettenanzünder bekam neben dem Radio nen eigenen Stromkreis

 

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Ich kann natürlich jetzt nicht 6 Jahre Dokker hier "nachschreiben" aber das erste und da nehme ich Renault massiv in die Pflicht , war der Durchfall beim TÜV . wegen angerosteter Bremsleitungen HA .... absolut "mädchenhaft" befestigt und die beim 60.000km Service falsch bestückten Bremsbeläge ...

Der Dokker fährt bis heute mit einer TRW Bremsanlage mit speziellen Scheiben und Belägen , da es damals bei ca 105000km keine gelochte Anlage von ZImmermann gab ... aktueller KM Stand ca 163.000km ...

 

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Hier meine LED INNENBELEUCHTUNG die bis heute funktioniert und einfach zu realisieren ist 12V LED Band aus dem Baumarkt + Kofferraum und HecktürenDämmung

 

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2021 hab ich dann die KOMFORT FUNKTIONS MODULE nachgerüstet quasi touch Funktion EFH und EFH per FUNKSCHLÜSSEL ...

auch die LED NEBLER mit "E" Prüfzeichen mußten sein , die funktionieren auch bis heute ....

und 2 Griffe

 

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100,000km SchnappSchuß

 

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....auch die Waschanlage hinten mußte ich tunen mit einer DOPPELSPRITZDÜSE aus meinem Sunny Gti BJ 1987 , spritzt bis heute , die ORIGINALE SPRITZDÜSE kostet 25€ ... .

 

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Der Alpine DoppelDin bekam einen Funk Adapter die ANGURT Kotnrolle flog komplett raus und dort wurde ein usb slot realisiert ....

dann später der nächste RENAULT PFUSCH , korrodierter Kabelschuh am Starter und deffekter Starter (Valeo) ca bei 130.000

Ich hab das einfach NEU gemacht - keine PRobleme seither - wobei das 50² zw Batterie(+) und STARTER (+) vlt etwas übertrieben aber KORROSIONSFREI ist ...
Und ich wunderte mich damals immer warum er permanent mit 14,8 lädt bei einer intakten Batterie -> Übergangswiderstand am Starterplus weil das eine leitung ist zw lima und Batterie ...

 

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Nach ca dem 2ten Service hab ich mir ne Adapter Nuss gebaut - mir mal schwazre zierkappen gegönnt und das "HupSignal" mit 2 Hupen + die lächerliche Serienhupe verstärckt - wenn ich aktuell hupe grenzt das an Körperverletzung ....

 

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Auch die LENKUNG fing an komische Dinge zu tun ...

Innenkotflügel runter , Servoöl unter Min -

DANKE für nichts an RENAULT -> man hätte auch einen Meßstab einbauen können denn von oben gesehen schauts immer voll aus - also hab ich mir selber einen gemacht ....

"Alte Autos" haben das serienmäßig , aber wenigstens war die Servopumpe nicht hinüber , die ja auch nur ein "VALEO" Schrott ist

 

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aber unterhalb des InnenKotflügel alles super !!!!!!!!

 

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Bei der Schiebetüre Fahrerseite kam mal ne neue Schiene unten und die eine Rolle neu , aber bei der Schiene mußte ich etwas beilegen weil die original Konstruktion auch scheiße ist , weil die Schiene zu weit runter wandert ....

Ich habe TÜV mäßige Sonnenschutzplatten im Dokker weil man es im SOmmer sonst nicht aushält ... und irgendwann ich glaub beim TÜV 2023 wurden beide Spurtangenköpfe getauscht

und ich hab 2 Geträmkehalter und ein Aschenbecherlicht ,man gönnt sich ja sonst nichts ...