Sandero2 Gen1 TFL - Standlicht wechsel

[Sandero Pate]

Hier muss ich mal meinen Frust loswerden. Wie kann man denn so ein Mist konstruieren am Sandero 2 erste Gen mit H4 und TFL/Standlicht W21/5W?

Rechts ist es ohne Hilfsmittel, wie Hände eines 4Jährigen, es nicht mögich den Sockel mit dem W21/5W Glaskolben Leuchtmittel zu ziehen. Mist ich habe keinen 4Jährigen da. Kleine Zange dann, geht auch nicht toll - kaum Platz sie zu halten. Nur dann habe ich den Sockel raus und noch lange nicht das Leuchtmittel getauscht. Muss ja noch aus dem Sockel raus und das Neue rein. - Irgendwie mit viel Fluchen und Hautabschürfungen an der Hand ging es dann. Einsetzen genauso schlimm. Ich habe Handschuh Größe 7!

Mit großen Händen, kannst vergessen.

 

[AngryPhotographer]

Es dürfte dich nicht sehr trösten, aber trotzdem: beim Smart 1. Generation war es ebenso entsetzlich, die Leuchten zu wechseln.

 

[scsdiscovery]

woher kenn ich das??

 

[scsdiscovery]

Wir hatten die übrigens nicht mal in der Werkstatt auf Lager. Die musste ich vom Baumarkt holen.

Gruss
Steffen

 

[Sandero Pate]

Ich hatte mir die im Netz besorgt- unser Baumarkt- einfach nur teuer.

 

[Luderzureiter]

Leuchtmitteltausch am Sandero 2, 2014 war bei mir eine Katastrophe. H4-Lampe im Winter ausgebaut. Der Drahtbügel, der das Leuchtmittel fixiert, ist mir herausgebrochen - also die Kunststoffhalterung. Um Scheinwerfer auszubauen, mußte Frontschürze runter.
Das ist bei manchen Autos noch schlimmer, beim FORD Transit geht Scheinwerferausbau in 60 sec.

Fazit: Wenn ich im Winter an Plastikteilen schraube, geht der Wagen einen Tag vorher in die beheizte Halle. (Weil ich es kann )

 

[Sandero Pate]

Ja die H4 geht auch schlecht - haben wir auch Neue. Erst die Eine dann die andere. Also besser gleich Beide machen, wenn man noch Lust hat.

 

[scsdiscovery]

ich habe die Original Funzeln damals beim Kauf gleich ersetzt. Seither sind immer Osram Nightbreaker drin.
Ich wechsle da immer beide gleichzeitig, wenn notwendig. UND immer im warmen.

Gruss
Steffen