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Dacia Modellübergreifend
Als ich am 06.03.26 meinen Duster Hybrid-G 150 4x4 bestellte, hatte ich auch mit dem Bigster geliebäugelt. Es stand einer auf dem Hof des Händlers. Der Verkäufer fragte mich und meine Frau, ob wir öfter sperrige Gegenstände transportieren würden, was wir verneinten. Der Verkäufer meinte dann, ob wir auf die paar Zentimeter bezüglich Bigster verzichten könnten, was wir unbedingt bejahten.

Damit war der Kauf entschieden. Ich finde, dass jeder entscheiden kann/soll, wie er sein Fahrzeug nutzt, welche Form ihm ihm Alltagsleben nützlich ist und natürlich muss einem das Auto gefallen.

Mich persönlich stört am Duster das Element, welches in die Tür eingelassen ist, der Sinn dafür ergibt sich nicht. Also bestellte ich das Fahrzeug in schwarz, obwohl weiß auch zur Debatte stand. Beim Bigster ist das Element in Wagenfarbe lackiert, das wäre auch noch eine Option gewesen.

Nun zum Striker. Mir persönlich gefällt das Auto und ich könnte mich mit dem Striker auch sehr gut anfreunden. Wäre vielleicht eine Option zum Duster gewesen, zumal scheinbar alle Antriebe in dem Wagen verfügbar sind.
 
Das Kunststoffteil in den Vordertüren hat, wie du sehr richtig schreibst, genau null Nutzen. Im Gegenteil, die Türen haben einen Pressvorgang mehr, das Teil selbst kostet Geld, ebenso die Clips, Montage und beim Bigster die einzelne Lackierung.
Du weißt sicher, dass diese Einlässe vom Bigster in die Dustertüren passen ?

Statt für diesen Firlefanz Geld auszugeben, hätten alle Fahrer von Voll LED ( zumindest vorne ) einen erheblichen Gewinn.

@all Erwartet nicht zu viel vom Striker.
 
Duster-Fan schrieb:
Mich persönlich stört am Duster das Element, welches in die Tür eingelassen ist, der Sinn dafür ergibt sich nicht. Also bestellte ich das Fahrzeug in schwarz, obwohl weiß auch zur Debatte stand. Beim Bigster ist das Element in Wagenfarbe lackiert, das wäre auch noch eine Option gewesen.
Zum Vergrößern anklicken....
Dieses "Seitenelement" ist ein Design-Gag und soll wohl einen Schnorchel andeuten.
Bei "richtigen" (getunten) Geländewagen zieht der Motor die Luft über den Schnorchel an, der entlang der A-Säule teilweise bis auf Dachhöhe reicht. Zweck der Übung ist eine deutlich erhöhte Wattiefe, der Wagen kann also durch tieferes Wasser fahren als ohne Schnorchel.
 
900er schrieb:
Dieses "Seitenelement" ist ein Design-Gag und soll wohl einen Schnorchel andeuten.
Bei "richtigen" (getunten) Geländewagen zieht der Motor die Luft über den Schnorchel an, der entlang der A-Säule teilweise bis auf Dachhöhe reicht. Zweck der Übung ist eine deutlich erhöhte Wattiefe, der Wagen kann also durch tieferes Wasser fahren als ohne Schnorchel.
Zum Vergrößern anklicken....
Hallo 900er, das ist mir bekannt. ich habe aber noch keinen Schnorchel gesehen, der an der Tür entlangführt. Wäre wohl auch etwas unpraktisch beim Ein- und Aussteigen ;):D🤣
 
Naja ich schrieb ja auch nicht Türe, sondern A-Säule. Ok genaugenommen vor der A-Säule, um ganz präzise zu sein. Da kommt dann auch mit der Türe nichts in Konflikt.;)
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Wer länger im Gelände unterwegs ist, stößt früher oder später auf die Frage: Brauche ich eigentlich einen Schnorchel? Oder ist das eher ein Show-Accessoire, das höchstens beim Eisdielenbesuch Eindruck macht?In diesem Beitrag erfährst du, was ein Schnorchel wirklich bringt – und wann du besser...
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