Heimliche Einsparungen beim neuen Duster 3 2026

@ppteam ,
Kein EU-Import vom deutschen Händler, sondern aus der Produktion auf Kundebestellung?
Der Duster3 Journey Fullhybrid 140 war 2025 mit dem doppelten Boden. Die Gaser mit Journey hatten ja den Tank drinnen;)
Welches Modell ist es denn und wo produziert? Rein Benziner?
Den Don kenne ich.
 
Auto aus Produktion auf Kundenbestellung. Mild Hybrid 140, in der Februar-Beschreibung noch mit doppeltem Ladeboden angepriesen.
 
ppteam schrieb:
Don Quichote
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Na solange es keine Windmühlenflügel sind, ist doch alles ok…😅

Ich denke, dass dein Kampf aber ähnlich aussichtslos ist! Ich denke das Problem, ist dieses riesige Vertragswerk, was auch ich damals erhielt! Ich habe das wenn überhaupt nur überflogen. Aber irgendwo da steht garantiert „…Änderungen vorbehalten…“ Allerdings wenn di geltend machst, dass du das Auto genau nur aus diesem Grund bestellt hast, könnte man theoretisch Chancen haben!“
Schließlich kann dir Dacia nicht einfach ein Auto ohne Servo und FH ausliefern, nur weil die Ausstattungslinie sich geändert hat!

Anderseits gibts andersrum auch mal kostenlose Upgrades, wenn die Bestellung in die Facelift Zeit fällt
 
Facelift war ab Anfang 2026, der kommentarlose Wegfall des doppelten Ladebodens erst ab April 2026. Ich habe auch kein riesiges Vertragswerk unterschrieben, nur die verbindliche Bestellung beim Autohändler.
 
Frage mich gerade warum sowas überhaupt vorkommt. Bewusst das Produkt bei Markteinführung aufwerten und bei entsprechender Kundenakzeptanz heimtückisch den Rotstift ansetzen, nach dem Motto merkt schon keiner?
Oder haben Tests ergeben dass dieses Gimick z.B. wegen Materialschwäche nachgebessert werden müsste und die Kosten nicht im Verhältnis stehen? Oder Probleme mit dem Zulieferer?
 
@ppteam ,
ehrlich gesagt hast du "schlechte Karten."
Da du ja nach der Preisliste von April unterschieben hast, ist es eine "Wissenslücke" über die Änderung. So wird die Argumentation lauten.
Hast du auch noch die Kamera in der A-Säule oder noch ohne?
 
Seehase schrieb:
Frage mich gerade warum sowas überhaupt vorkommt. Bewusst das Produkt bei Markteinführung aufwerten und bei entsprechender Kundenakzeptanz heimtückisch den Rotstift ansetzen, nach dem Motto merkt schon keiner?
Oder haben Tests ergeben dass dieses Gimick z.B. wegen Materialschwäche nachgebessert werden müsste und die Kosten nicht im Verhältnis stehen? Oder Probleme mit dem Zulieferer?
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Der doppelte Ladeboden war gut eingeführt und ist immer noch Bestandteil beim Bigster. Materialschwäche entfällt wohl.
 
1.8 R4 schrieb:
@ppteam ,
ehrlich gesagt hast du "schlechte Karten."
Da du ja nach der Preisliste von April unterschieben hast, ist es eine "Wissenslücke" über die Änderung. So wird die Argumentation lauten.
Hast du auch noch die Kamera in der A-Säule oder noch ohne?
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Mit Kamera in der A-Säule zur Kontrolle der Aufmerksamkeit. Man sollte nur keine Sonnenbrille aufhaben, sonst gibt es dauerhaft nervende Warnmeldungen.
 
Joggeri61 schrieb:
You get what you pay for, das ist den meisten Dacia Fahrern bewusst daher sehen sie vermutlich über gewisse Dinge hinweg, die sie bei einem doppelt so teuren Fahrzeug bemängeln würde. Ob reklamieren hilft bezweifle ich, ein Hersteller versteht nur eine Sprache und zwar die der Bestellzahlen, d.h. konsequenterweise müsste man eine andere Marke wählen. Dass es nicht viel Alternativen gibt, weiss auch Dacia.
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Mittlerweile bekommt man für das gleiche Geld entsprechende SUVs der anderen Markenhersteller. Man darf nicht mit den Premiummodellen vergleichen. Ein Opel Frontera oder Citroen C3 Aircross spielen nach Abzug des obligatorischen Rabatts, den es bei Dacia nicht gibt, in der gleichen Liga. Daher gibt es keinen Grund, über "gewisse Dinge" hinwegzusehen. Leider machen das zu viele.
 
ppteam schrieb:
Mit Kamera in der A-Säule zur Kontrolle der Aufmerksamkeit. Man sollte nur keine Sonnenbrille aufhaben, sonst gibt es dauerhaft nervende Warnmeldungen.
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Sollte sich deaktivieren lassem, dann ist Ruhe.
ppteam schrieb:
da er ansonsten nicht einmal gegen Aufpreis bestellt werden konnte.
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Mein erstes google Ergebnis:
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Doppelter klappbarer Ladeboden Dacia Duster 3 oder Duster 2 4x2

Doppelter klappbarer Ladeboden Dacia Duster 3 einfach zum Nachrüsten, es wird kein Werkzeug dazu...,Doppelter klappbarer Ladeboden Dacia Duster 3 oder Duster 2 4x2 in Hessen - Zierenberg
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1.8 R4 schrieb:
geht nicht zu deaktivieren.;)
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Das ist schlecht. :mad:
Bin davon ausgegangen, dass sich das "Stasiauge" so deaktiven lässt wie beim neuen Renault Twingo (ab ca Minute 1.10):
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Bezüglich doppeltem Ladeboden:
K

Thema 'Doppelter Ladeboden'

Hallo zusammen.
Kann es evtl. sein, dass bei den Duster gewürfelt wird ob ein doppelter Ladeboden vorhanden ist oder nicht?

Also ich habe das 2026er Modell Eco G 120 auto in der Journey Ausstattung. Das Cockpit ist grau. Ich habe kein doppelten Ladeboden.
Ich hatte ein Duster als Leihwagen, Motor müsste der Eco G 100 gewesen sein, ebenfalls Journey Ausstattung mit blauen Cockpit. Also das ältere Modell. Dieser hatte den doppelten Ladeboden.

Online lese ich, dass es wohl auch neuere Modelle mit dem doppelten Ladeboden ausgestattet sind.
Wie ist es bei euch? Welches Modell habt ihr und...
 
Das mit dem Weglassen war wohl schon immer so. Ich habe, obwohl Billigstausführung, für die Fondpassagiere eine zweite Innenraumluechte drin. Soweit mir bekannt war die beim Duster2 nicht mehr vorhanden.
 
Nachdem wir hier ja im Duster3 Forum sind muss ich sagen mein D3 Extreme hat die Beleuchtung am Dachhimmel hinten.
Schönen Sonntag.
 
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