Batterie Erhaltungsladegerät

A

Andrea

Dacianer-Fahrer
Beiträge
22
Fahrzeug
Dacia Sandero
Modell
Stepway Benzin LPG
Motor
74 kW
Baujahr
2021
Hallo đź‘‹
ich fahre einen Sandero Stepway TCE 100 mit LPG aus 2021. Ich fahre wenig, ~ 4000 km/Jahr.
Da ich keine Garage habe, möchte ich meine Batterie mit einem Erhaltungsladegerät, dessen Stecker ich in die Steckdose meiner Powerstation stecke, laden.
Geht das ?

Danke fĂĽr eure UnterstĂĽtzung.
 
Hattest du in den letzten 5 Jahren je Probleme mit der Batterie oder beim Anlassen nach längerer Standzeit?
 
Einmal hat die Werkstatt die Batterie aufgeladen, hat 45 € gekostet.
Radio mache ich gar nicht mehr an...
 
Und gab es einen Grund, weshalb die Werkstatt die Batterie aufgeladen hat oder nur weil ihr Messgerät eine zu tiefe Ladung angezeigt hat?
Mein AH wollte jahrelang die Batterie ersetzen weil sie gemäss Prüfprotokoll nur noch 40% Kapazität hatte (Dokker, wenig gefahren oft auf Kurzstrecke). Zum Glück habe ich mich geweigert. Auch nach 7 Jahren wo ich das Fahrzeug dann verkauft habe sprang der Wagen nach 2 Wochen Standzeit bei zweistelligen Minusgraden noch immer problemlos an, mit der ersten Batterie, die nie je an einem externen Lader hing.

Ich will dich nicht von deinem Vorhaben mit der Erhaltungsladung abhalten, aber wenn du bisher keine echten Probleme mit der Batterie hattest, kannst du dir den Aufwand auch sparen (Never change a running system) :)
 
Das weiĂź ich nicht mehr .
Werde ich beim nächsten Mal fragen.
Allerdings ist mir schon an der Tankstelle folgendes passiert: Auto ausgemacht, Zündschlüssel abgezogen und getankt. An der Kasse gewartet und dann gab's die Anzeige " Batterie.. sofort fahren..ist nicht wörtlich, nur meine Erinnerung. Das Licht war die ganze Zeit an.
 
Ich werde gleich zum Einkaufen fahren, mit Radio. Das Auto stand jetzt seit Freitag.
Schreibe danach ob es Probleme beim Start gab.
 
6 Tage Standzeit ist doch nicht lange.
Apropos Radio:
Ich gehe davon aus, dass du zumindest die LĂĽftung im Auto verwendest und in der Nacht das Licht, und bei Regen die Scheibenwischer und im Winter die Heckscheibenheizung. Das braucht alles sehr, sehr viel mehr Strom als ein Autoradio.
 
45€!? Ich glaub ich mach mich selbstständig :ROFLMAO:

Hasz du denn auch keinen Zugriff auf eine Steckdose die möglichst regengeschützt ist für ein mögliches Verlängerungskabel?

Ob eine Powerbank das packt weiĂź ich nicht.
 
Andrea schrieb:
Hallo đź‘‹
ich fahre einen Sandero Stepway TCE 100 mit LPG aus 2021. Ich fahre wenig, ~ 4000 km/Jahr.
Da ich keine Garage habe, möchte ich meine Batterie mit einem Erhaltungsladegerät, dessen Stecker ich in die Steckdose meiner Powerstation stecke, laden.
Geht das ?

Danke fĂĽr eure UnterstĂĽtzung.
Zum Vergrößern anklicken....
Das funktioniert. Ich mache das im Winter auch so. Da lege ich die Powerstation mit Ladegerät unter die Motorhaube .
Je nach Kapazität deiner Powerstation kannst Du mehrere Stunden laden. Was hast Du genau für eine ?
 
Andrea schrieb:
Da ich keine Garage habe, möchte ich meine Batterie mit einem Erhaltungsladegerät, dessen Stecker ich in die Steckdose meiner Powerstation stecke, laden.
Geht das ?
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Was leistet denn die Powerstation? Was gibt die denn ab?

Sorry @Sven H. . Deinen letzten Satz habe ich nicht gelesen.
 
also eine "Powerstation" aka Jumpstarter schafft das nicht und ist dafĂĽr nicht ausgelegt.
Eher so etwas, nur da ist der Preis heftig.


Eine Erhaltungsladung ist über ein Solarpaneel hinter der Autoscheibe aber möglich. Hier etwas aus dem Campingbereich, gibt es aber auch kleiner.

 
Bei mir funktioniert das hier: LINK

Allerdings ist das teurer als ich das mal gekauft hatte. Da hatte das unter 80€ gekostet. Liefert bis zu 180W und soviel hat ein Ladegerät nicht und schon gar kein Erhaltungsgerät.
 
Also meine Powerstation hat 194 Wh und AC Output 230V/50Hz/200W
Das Erhaltungsladegerät braucht auf seinem Stecker 25 Watt.
Bin vom Einkaufen wieder zurĂĽck 24 km gesamt+ Radio. Keine Probleme.

Norauto Maintainer 1 A, 6/12 V​

für 23,99€
 
Zuletzt bearbeitet:
Andrea schrieb:
Also meine Powerstation hat 194 Wh und AC Output 230V/50Hz/200W
Das Erhaltungsladegerät braucht auf seinem Stecker 25 Watt.
Bin vom Einkaufen wieder zurĂĽck 24 km gesamt+ Radio. Keine Probleme.

Norauto Maintainer 1 A, 6/12 V​

für 23,99€
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Das wĂĽrd die Batterie nicht Laden
 
Nicht Mal fĂĽr Erhaltung?
 
Hallo @Andrea 194 Wh bedeutet 194 Watt fĂĽr eine Stunde, runden wir mal groĂźzĂĽgig auf 200 Watt auf.
Dein Erhaltungslader verbraucht 25 Watt, ebenfalls pro Stunde. 25 Watt x 8 Stunden sind 200 Wh.
Also ist Deine Powerstation nach 8 Stunden leer.
 
Weil ich verschiedene Meldungen auf dem Bildschirm wegen Batterie hatte..
 
Es wäre hilfreich, wenn du den genauen Wortlaut der Meldungen wiedergeben könntest.
Denn gewisse Batteriemeldungen kann man bei Dacia getrost ignorieren, bei andern könnte eine Ladung oder gar der Ersatz der Batterie angezeigt sein.
 
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