Modularer Dachträger

[Seppl aus Franken]

Hallo Zusammen!

Ich bin neu hier in diesem Forum und möchte mir einen „neuen“ Duster III (EU-Import mitTageszulassung) kaufen. Es soll ein Dacia Duster TCe 130 4x4 werden. Das wird wohl das letzte von Dacia produzierte Fahrzeug mit„mechanischem“ Allradantrieb sein.

Ich möchte das Fahrzeugfür meine Zwecke etwas umbauen und dann über Marokko und Mauretanien in den Senegal fahren. Und wenn es die Grenzbestimmungen zulassen dann über Mauretanien, Algerien und Tunesien wieder zurück. Die Fahrt startet am Montag, den 22. Februar 2027 mit einer Gruppe von insgesamt 6 Fahrzeugen.

Da Ihr ja selbst die einzelnen Ausstattungsvarianten am besten kennt, kommt hier meine Kurzbeschreibung:

1. Das Fahrzeug darf KEINE elektrische Parkbremse haben.
2. Das Fahrzeug darf KEIN elektronisches Lenkradschloss haben.
3. Das Fahrzeug MUSS den modularen Dachträger haben.

Zu 1: Ein Fahrzeug OHNE Technik-Paket
Zu 2: Höchstens die Ausstattung „Expression“
Zu 3: Mindestens die Ausstattung „Extreme“

Punkt 2 und 3 enthalten also einen Widerspruch!

Mein Plan:

Anschaffung Dacia DusterTCe 130 4x4 Expression mit Winterpaket in Arktis-Weiß.

Wegen geplanten Dachaufbau Austausch Stabantenne durch Haifisch-Antenne.
Zusätzliche Dämmung im Dach.
Zusätzliche Verkabelungim Dach wegen Funk, Kamera, Licht, PV, etc.

Dazu müsste 'eh der Dachhimmel abgelassen werden und dann kann ich auch gleich den vorhandenen Dachträger gegen den „modularen“ Dachträger austauschen.

Und so sind meine Fragen an Euch:

1. Gibt es den „modularen“ Dachträger als Ersatzteil oder Zubehör?
2. Kennt Ihr Teile- oder Bestellnummern?
3. Kennt Ihr Bezugsquellen und Preise?
4. Gibt es Alternativen?

Im Video

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wird beim Duster II gezeigt, dass der hintere Querträger in ZWEI Positionen verschraubt werden kann!

Gilt das auch für den Duster III ?

Ich Danke Euch für Eure Hilfe und das Ihr hoffentlich Euer Fachwissen mit mir teilt!

Seppl aus Franken

 

[Dasti 3]

Hallo Seppl,
eine Bestelnummer kann ich Dir leider nicht nennen, aber laut meinem Autohaus soll der modulare Dachträger pro Seite ca. 200€ kosten.
Gruß
Daniel

 

[pzwing]

Würd ich mir überlegen mit dem Dachreeling. Ich habe die auch und beim Montieren einer Dachbox wird es hinten schon sehr knapp. Siehe Foto.

 

[Seppl aus Franken]

Hallo Dasti 3 (Daniel), Hallo pzwing

Danke für Eure schnellen Antworten!

@Dasti 3
Ich war bei meinem ach soooo freundlichen DH, der sagte, dass er ohne Fahrzeug bzw. Fahrgestellnummer keine Informationen heraussuchen könne.

Warum dieser Aufwand?

Bei der Standardreling müsste ich Querträger aus dem Zubehörhandel montieren (z.B. Thule Wingbar o.A. ). Diese umfassen den Dacia-Dachträger und können so nur in einem Abstand von ca. 60-65cm (Träger zu Träger) montiert werden. Das Dachzelt soll ein "Jovive Easy S" werden, welches weit unter 70kg wiegt. Die "dynamische" Dachlast von <= 80kg kann ich also einhalten. Bei der "statischen" Dachlast rechne ich mit bis zu 190kg und da in diesem Zelt in Längsrichtung geschlafen wird, wäre bei einem Trägerabstand von ca 60-65cm der Hebel viel zu groß! Deshalb der Aufwand mit dem "modularen" Dachträger. Vielleicht bekomme ich diesen Träger ja auch aus der Autoverwertung?!?

@pzwing
Wie ich wohl aus deinem Bild erkennen kann, hast Du einen modularen Dachträger. Es wäre sehr hilfreich, wenn Du mir weitere Infos geben könntest:

1. Kannst Du den oben beschriebenen Abstand von 60-65cm der Querträger bei der Standard-Dachreling bestätigen?
2. Wie groß ist der Abstand der quer montierten Träger bei der modularen Dachreling (Mitte zu Mitte)?
3. Im o.g. Video (Duster 2) wird bei etwa 01:45 gezeigt, dass der hintere Träger auch in einer zweiten Position montiert werden kann. Geht das auch so beim Duster 3 und wie sind dann die Abstände?


Vielen Dank für Eure Mühe

Seppl aus Franken

 

[pzwing]

Hallo Seppl,

leider kann ich Dir bei den Maßen nicht groß weiterhelfen.
M.E. kann man den hinteren Träger nur an einer Position befestigen da ja nur ein Loch für die Schrauben existiert.
Vielleicht kann Dir auch einer aus dem alten Forum weiterhelfen da es da einen eigenen Thread über die modulare Dachreeling gab.
Wenn ich mich erinnere hatte da auch einer viele Fragen zum Dachzelt.

Schöne Grüße aus Oberbayern
Peter

 

[Seppl aus Franken]

Hallo Zusammen!

Ich war gerade bei meinem freundlichen DH.

Der hat zwei neue Duster 3 in der Ausstellung stehen. Keine 4x4, nicht meine Farbe, aber Ausstattung "Extreme"!

Auf die Bitte hin, den Dachträger umbauen zu dürfen, um meine benötigten Abmessung ermitteln zu können, hat dieser ziemlich alergisch reagiert. Leider. Wenn da jeder kommen würde??? Wenn das was kaputt geht??? Das hatten wir ja so noch nie!!!

Es wäre sehr freundlich von Euch, wenn einer der hier im Forum anwesenden "Extreme"-Besitzer mir mir den folgenden Abmessungen aushelfen könnte.

1. Wie groß kann der Querträger-Abstand bei der Standard-Dachreling sein?
2. Wie groß ist der Abstand der quer montierten Träger bei der modularen "Extreme"-Dachreling (Mitte zu Mitte)?
3. Im o.g. Video (Duster 2) wird bei etwa 01:45 gezeigt, dass der hintere Träger auch in einer zweiten Position montiert werden kann. Geht das auch so beim Duster 3 und wie sind dann die Abstände?


Vielen Dank für Eure Mühe

Seppl aus Franken

 

[snoopy_505]

dass der hintere Träger auch in einer zweiten Position montiert werden kann.

Hat dir doch @pzwing in #5 beantwortet.
Bei Standardreling ist maximal 64 cm bei Standardquerträger möglich , bei meinem D3 ausgemessen.

 

[Manni1978]

Hallo Zusammen!

Ich war gerade bei meinem freundlichen DH.

Der hat zwei neue Duster 3 in der Ausstellung stehen. Keine 4x4, nicht meine Farbe, aber Ausstattung "Extreme"!

Auf die Bitte hin, den Dachträger umbauen zu dürfen, um meine benötigten Abmessung ermitteln zu können, hat dieser ziemlich alergisch reagiert. Leider. Wenn da jeder kommen würde??? Wenn das was kaputt geht??? Das hatten wir ja so noch nie!!!

Es wäre sehr freundlich von Euch, wenn einer der hier im Forum anwesenden "Extreme"-Besitzer mir mir den folgenden Abmessungen aushelfen könnte.

1. Wie groß kann der Querträger-Abstand bei der Standard-Dachreling sein?
2. Wie groß ist der Abstand der quer montierten Träger bei der modularen "Extreme"-Dachreling (Mitte zu Mitte)?
3. Im o.g. Video (Duster 2) wird bei etwa 01:45 gezeigt, dass der hintere Träger auch in einer zweiten Position montiert werden kann. Geht das auch so beim Duster 3 und wie sind dann die Abstände?


Vielen Dank für Eure Mühe

Seppl aus Franken

Frag mal bei LZ Parts an die helfen bestimmt. Mal anrufen und fragen

 

[Seppl aus Franken]

Hallo Zusammen!

@snoopy_505
Vielen Dank für Deine Antwort! Ohne mir sicher zu sein, habe ich den von Dir angegebenen Abstand von 64cm schon ungefähr vermutet. LEIDER! Ich möchte als Dachzelt das Jovive Easy S (evtl. das Jovive Slim S) verwenden. Die Zelte sind knapp 220cm lang und man schläft in Längsrichtung. Die "statische" Dachlast wird bei weit über 220kg liegen. Wenn man sich (zu Zweit) in dem Zelt bewegt, entstehen Hebelkräfte, die m.Mn. durch einen Trägerabstand von nur 64cm nicht aufgefangen werden können (Mehr als 75cm Überhang zu beiden Seiten, aber auch nur dann, wenn man das Zelt unbehindert durch Dachantenne und Heckklappe symmetrisch montieren kann).

Die Info, die jetzt noch fehlt, ist der Trägerabstand bei der "Extreme"-Dachreling.

@pzwing
Laut der Bedienungsanleitung und einigen Bildern hab' ich leider keine weiteren Informationen. ABER: Der (in Fahrtrichtung) hintere Relingfuß der Extreme-Dachreling hat je ZWEI Schraubgewinde. Das in Fahrtrichtung hintere Gewinde wird benutzt, um die Dachreling in Längsrichtung zu verschrauben (Das geht auch nicht anders). Das in Fahrtrichtung VORDERE Gewinde des HINTEREN Relingfusses soll lt. Bedienungsanleitung benutzt werden, wenn der Träger quer montiert wird. Ähnlich aufgebaut (d.h. mit ZWEI Gewinden im hinteren Relingfuß) ist auch die Extreme-Dachreling vom Duster 2 (siehe Video oben (01:45)). Während diese ZWEI Positionen beim Duster 2 anscheinend wahlweise möglich sind, habe ich für den Duster 3 hierzu bisher keine Informationen (und somit auch keine entsprechenden Abstände) gefunden.

@Manni1978
Danke für den Tip! Ich werde da wohl mal anrufen müssen. Ein Video zu dem Thema hab' ich allerdings schon gefunden. Die modulare Dachreling des Sandero hat genau wie beim Duster 2/3 ZWEI Verschraubungen im hinteren Relingfuß. Es kann allerdings nur die Vordere zur Quermontage benutzt werden, weil das Dach und somit der Dachträger des Sandero stark trapezförmig ist (hinten schmaler als vorne). Mal schauen, ob das beim Duster genau so ist.


Vielen Dank für Eure Mühe

Seppl aus Franken

 

[Norbert]

Taubenreuther hat für die modulare Dachreeling alternative Längsträger, die jeweils jede Seite mit 4 Schrauben verschraubt werden. Daran kommt eine Pionieer 6 Plattform. Nicht ganz billig. Aber auf diese Plattform ließe sich alles befestigen. Da Du sowieso in die Wüste willst? Ist eine Plattform wohl keine schlechte Wahl.

 

[Seppl aus Franken]

Hallo Zusammen!

@Norbert
Danke für Deinen guten Tipp!

Ich hab' inzwischen bei Taubenreuther in Kulmbach angerufen und mich beraten lassen.

Vorweg: Ich habe den Eindruck, die Leute bei Taubenreuther beraten ehrlich und nicht, um einfach möglichst viel zu verkaufen.

Ergebnis: Die Pioneer-Plattform gibts für den Duster 3 in den Größen 1240mm x 1300mm und 1240mm x 1500mm. (B x L)

1.) In beiden Fällen wäre das von mir gewünschte Dachzelt größer als die Pioneer. Es wäre also so, dass ich eine große Plattform (das Zelt hat ja eine eigene) auf eine kleinere Plattform legen würden. Lt. Taubenreuther ist das sinnfrei!

2.) Die Oberfläche der Pioneer-Plattform besteht aus einer Anzahl von Trägern, die in Fahrtrichtung LÄNGS angeordnet sind. Die Verstärkungs- und Montageschienen der Dachzelte ist auch in Fahrtrichtung LÄNGS angeordnet. LÄNGS auf LÄNGS macht wiederum eine spezielle Befestigungstechnik nötig. Lt. Taubenreuther ist das auch sinnfrei!

3.) Taubenreuther hat in diesem Zusammenhang nur einmal eine sinnvolle Lösung durchgeführt. Dachzelt kleiner als die Pioneer (z.B. Qeedo Compact 1+), Dachzelt quer zur Fahrtrichtung montiert, Klappzelt klappt über das Heck auf. Fahrzeug mit Heckklappe NICHT nach Oben, sondern zur Seite! ****z.B. Suzuki Jimny****

Ich bin also meiner Problemlösung immer noch nicht näher!

Ach! Ach! Ach! Es wäre doch so schön, wenn ich einen Extreme-Duster 3 vor meiner Haustüre stehen hätte. Dann würde ich schnell die beiden Plastikkappen der Dachreeling hochklappen und den Längsabstand der beiden dann sichtbaren Schraubenköpfe ausmessen.


Vielen Dank für Eure Mühe

Seppl aus Franken

 

[pzwing]

Ich hab Dir mal ein paar Fotos gemacht. M.E ist der Abstand ca. 110 cm. (1tes Bild ist hinten)
Schöne Grüße
Peter

 

[Seppl aus Franken]

Nochmal @Norbert

Das wichtigste hab' ich beinahe vergessen:

Der alternative Längsträger für die Pioneer-Plattform ist NUR für den modularen Dachträger des Extreme-Duster gedacht.

Und das ist das Problem: Ich "darf" nur einen Expression-Duster kaufen und müsste diesen dann auf den Extreme-Dachträger umrüsten.

Ob das geht, wie das geht, ob es sich lohnt ist das eigentliche Ziel dieser Abfrage an das Forum!


Vielen Dank für Eure Mühe

Seppl aus Franken

 

[Seppl aus Franken]

Hallo @pzwing

genau das ist das (vorletzte) Mass, welches ich für meine Berechnungen brauche.
Vielen, vielen lieben Dank. Genau das hab' ich gemeint! Super!!! Klasse!!!
64cm für innen angebrachte Querträger zu evtl. möglichen 110cm ist ein riesiger Unterschied!

Ich hab' allerdings auch noch eine spezielle Info. Folgendes Video (erst kürzlich gefunden) zeigt mein gewünschtes Dachzelt (Jovive Sim S) auf einem Extreme-Duster 3 4x4. Wenn man genau hinsieht, bemerkt man wie das Dachzelt auf der Extreme-Reeling montiert ist.

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Ein ähnliche Montage würde ich mir auch wünschen.

Und das ist das Problem: Ich "darf" nur einen Expression-Duster kaufen und müsste diesen dann auf den Extreme-Dachträger umrüsten.

Ob das geht, wie das geht, ob es sich lohnt ist das eigentliche Ziel dieser Anfrage an das Forum!


Vielen Dank für Eure Mühe

Seppl aus Franken

 

[Sassicaia67]

Naja, die Frage ob du zu einem Expression die Modulare Dachreling nachrüsten kannst muss dir jeder Dacia Händler beantworten können.

 

[Dasti 3]

Hallo Seppl,
soweit ich das weiß ist das schon möglich. Die Befestigung ändert sich ja nicht. Ob es jetzt eine modulare oder eine Standartreling ist. Du must dafür allerdings den kompletten Dachhimmel abmontiert.

 

[Norbert]

Ich kann dem ganzen Thema nicht folgen. Was ist denn an der festen Dachreeling so schlecht?

Und weiter. Seid Ihr seefest? Der D3 wird beim Längszelt seitlich hin und her schwanken. Ist ja kein T4 oder ne G-Klasse. Selbst beim Jimny wird es die Probleme so nicht geben.

Nicht umsonst gibt es die seitlich klappbaren Dachzelte. Da stützt die Leiter und man hätte zugleich noch ein Vordach.

Bei 220 cm Läbge wird wohl auch die Antenne verdeckt. Also nix mit GPS Empfang und falls doch sehr eingeschränkt.

 

[Der008]

Naja, die Frage ob du zu einem Expression die Modulare Dachreling nachrüsten kannst muss dir jeder Dacia Händler beantworten können.

Ja Das geht ohne Probleme die Anschraub Punkte sind die gleichen, Falls noch jemand Modulare dachträger sucht, ich hätte noch welche da ich

Ich kann dem ganzen Thema nicht folgen. Was ist denn an der festen Dachreeling so schlecht?

Und weiter. Seid Ihr seefest? Der D3 wird beim Längszelt seitlich hin und her schwanken. Ist ja kein T4 oder ne G-Klasse. Selbst beim Jimny wird es die Probleme so nicht geben.

Nicht umsonst gibt es die seitlich klappbaren Dachzelte. Da stützt die Leiter und man hätte zugleich noch ein Vordach.

Bei 220 cm Läbge wird wohl auch die Antenne verdeckt. Also nix mit GPS Empfang und falls doch sehr eingeschränkt.

Das mit der Antenne ist kein Problem hab schon mehrere dachzelte verbaut und der Empfang geht bei allen ohne Probleme (waren alles Zelte von Arcta)

 

[Seppl aus Franken]

Ich kann dem ganzen Thema nicht folgen. Was ist denn an der festen Dachreeling so schlecht?

Und weiter. Seid Ihr seefest? Der D3 wird beim Längszelt seitlich hin und her schwanken. Ist ja kein T4 oder ne G-Klasse. Selbst beim Jimny wird es die Probleme so nicht geben.

Nicht umsonst gibt es die seitlich klappbaren Dachzelte. Da stützt die Leiter und man hätte zugleich noch ein Vordach.

Bei 220 cm Läbge wird wohl auch die Antenne verdeckt. Also nix mit GPS Empfang und falls doch sehr eingeschränkt.

Es geht um eine "Not-Schlaf-Möglichkeit"!

Mit einem Klappzelt, dass zur Seite aufgeht, braucht man mehr als die doppelte Fahrzeugbreite, um irgendwo zu stehen. Als Längs-Parker auf Autobahnparkplätzen, auf Parkplätzen eines Super- oder sonstigen Baumarktes etc. ist das unmöglich.

Das Längszelt wird aufgeklappt, man steigt ein, zieht die Leiter zu sich nach oben, um diese dann über Nacht hochkant neben sich zu verstauen. In diesem Fall ist der "Fußabdruck" genau so groß, wie das Fahrzeug alleine.

Ich weiß, dass auch diese Art der Übernachtung alle Arten von Problemen bereiten kann, denke aber, dass die Sache mit dem "Fußabdruck" eine trifftige "Entschuldigung" sein kann.

Seppl

 

[androns]

Querträger für gewerbliche Dächer haben üblicherweise eine Gummiauflage, um Kratzer zu vermeiden. Modulare Träger hingegen verfügen über keinen solchen Schutz und sind daher anfälliger für Kratzer und Beschädigungen durch die Befestigung von Gegenständen.