Scheinwerfer auf H4-LED umrüsten

...da es hierzu noch keine Erfahrungen gibt, ist Deine Aussage spekulativ.
Ist nicht spekulativ. Ich fahre seit 4 Jahren die LED-Lampen von Osram in einem anderen Fahrzeug. Die Verlustleistung reicht einfach nicht um Eis so schnell zu schmelzen wie eine Halogenlampe. Und es kommt auch nicht auf die Temperatur an, sondern nur auf die Verlustleistung. 20 Watt bleiben eben 20 Watt, egal ob die Leuchte 50 Grad oder 200 hat. Zu heiß dürfen die LED ja eh nicht werden, da sie sonst einfach kaputt gehen.
 
.....es gibt von Osram nun übrigens auch H16-LED für die vorderen Nebelscheinwerfer.
Ob diese auch zugelassen sind, habe ich in der Kompatibilitätsliste jedoch nicht überprüft.

Laut OsramLED_Fahrzeugliste_DE_20260318 nicht...

Würde ich mir sowieso nicht in grellweiß einbauen, ist bei Nebel ja vollkommen kontraproduktiv. Aber ich bin auf der Suche nach gelben NSW, legal leider nur als Halogen zu bekommen.
 
Eigentlich muß es egal sein ob die Lampen das Eis aufgetaut bekommen oder nicht.

Der (die) Kraftfahrer/in hat sich von der Funktion der Beleuchtungseinheit vor Fahrtbeginn zu kümmern um sie auch von Schmutz oder Eis zu befreien.

Ich handhabe es auf jedenfall immer so.
Hab Philips LED drin.

Bin aber auch kein Guglochkratzer oder nur Halbscheibekratzer.
 
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